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人々が運転することを学ぶとき、彼らは通常、運転免許証の最も基本的なクラスであるクラスC免許証から始めます。ただし、救急車や輸送用トラクタートレーラーなどの車両には申請する必要があり、特別な免許を申請する必要があります。ほとんどの州には、少なくとも1つのオートバイクラス、3つの非商用クラス、3つの商用ライセンスクラスがあります。自動車部門のWebサイトは、ライセンスクラスの微妙な問題を解決するのに役立ちます。
基本クラス
ほとんどの州では、ライセンスはA、B、C、およびMクラスに分類されます。クラスA、B、およびCは、商用車および非商用車によってさらに分類されます。これらの3つのクラスは、車、トラック、トラクタートレーラーを対象としています。さらに、A、B、Cクラスはそれぞれ次の2つのタイプです。基本的なクラスCライセンスでは、2輪車と3輪車を一定の重量（カリフォルニアでは26,000ポンド、それぞれ6,000ポンド）まで運転できます。クラスCライセンスは、標準の「運転免許証」です。クラスCでは、最大16人の乗客を輸送できます。商用のクラスCライセンスには、16人以上の乗客を含めることができます。商用クラスBライセンスでは、特定の量（カリフォルニア州では26,000ポンドなど）まで操作でき、特定の量（通常10,000ポンド）まで牽引できます。商用クラスBドライバーは、非商用クラスB車両およびクラスCドライバーが牽引できる牽引車両を操作することもできます。商用クラスAライセンスを使用すると、重量に関係なく、すべてのクラスBおよびC車両とすべての商用車両を操作できます。非商業的な面では、クラスAライセンスにより、追加の承認を必要とするすべての車両とオートバイ、およびその他の車両の操作とけん引が許可されます。オートバイの運転には、クラスMライセンスが必要です。状態によっては、Mライセンスが複数のカテゴリに分類される場合があります。たとえば、カリフォルニアでは、標準のオートバイを操作するにはM1ライセンスが必要であり、電動自転車にはM2ライセンスが必要です。
状態分散
基本的なライセンスクラスは、州ごとにほぼ同じです。操作とけん引の重量制限にわずかな違いが生じる場合があります。州によっては、新しいドライバーの特別な免許証（ジョージア州のクラスD免許証など）と消防車のような特殊車両（カリフォルニア州のクラスA消防士免許証など）があります。すべての州に2種類のオートバイライセンスがあるわけではありません。
テストの準備
テストテストのライセンスのクラスに関係なく。州は、若い運転手にも初期学習者の許可を得るように要求することがよくあります。多くのDMVには、準備に役立つテストのサンプルが用意されています。すべてのライセンシーは、申請書、年齢と名前の証明も必要とします
テスト
非商用ライセンスの場合、筆記テストに合格すると通常ライセンスが付与されます。一定期間の練習の後、DMVに戻ってロードテストに合格する必要があります。非商用のクラスAまたはクラスBのライセンスを取得するには、クラスCのライセンスが既に良好な状態であり、追加の要件を順守している必要があります。商用ライセンスの場合、ほとんどの州で、バックグラウンドチェックと商用運転テストセンターでの道路試験が必要です。運転テストをテストするには、特定のクラスに応じて、車両の検査と基本的なスキル/運転テストに行く必要があります。オートバイのライセンスも許可プロセスから始まります。一定期間の練習の後、テストテストとバイクスキルテストの両方に合格する必要があります。特定のライセンスタイプの年齢制限は州によって異なります。
ライセンスの制限
クラスCライセンスでは、複数の車を運転することはできません。危険物を輸送するには、商用のクラスCライセンスが必要です（詳細については、セクション6を参照）。多くの州にはさまざまな年齢制限があります。最も一般的な年齢制限は、特定の年齢以下の新しいドライバーに課せられた夜間外出禁止令です。ウェストバージニア州では、21歳未満のドライバーは州内の移動に制限があります。その他の制限には、L（ドライバーをエアブレーキのない車両に制限する）とN（ドライバーが26,000ポンド以下の操作のみを許可するクラスC制限）が含まれます。
推薦
ライセンスクラスに関係なく、特定の物質を輸送するには承認が必要です。基本的なクラスCライセンスには、標準の道路試験で達成されたP（乗客）の承認があります。危険性は、H（HAZMAT）の承認、米国の法律の承認および承認によって認識されます。
