![ブレーキマスターシリンダーをベンチブリードする方法-1967フォードマスタング](https://i.ytimg.com/vi/0_p7HrrbKs4/hqdefault.jpg)
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Ford F-150には、ブースター、真空ホース、継手を含むパワーブレーキシステムが付属しています。このシステムは、ピックアップを遅くしたり停止したりするときにピックアップの速度を大幅に向上させます。しかし、何年も使用した後、エンジンをブースターに接続する真空ホースが硬化、亀裂または膨張し、最終的に漏れる可能性があります。また、内部ダイヤフラムブースターが破損したり、他のコンポーネントが動作不能ユニットで使用されたりする可能性があります。自宅で2つの簡単なテストを実行して、ツールを使用せずに、F-150のブレーキブースターの状態を確認してください。
ステップ1
F-150にパーキングブレーキをかけますが、ブレーキペダルには触れないでください。
ステップ2
ブレーキペダルに触れることなく、F-150のエンジンを始動してアイドル状態にします。
ステップ3
エンジンを1分間アイドル状態にし、イグニッションをオフにし、次のステップに進む前にさらに1分間待機します。
ステップ4
ブレーキペダルを数回押して放し、段階的に注意を払ってください。アプリケーションごとに、減らす必要があります。これは、ブレーキブースターがエンジンから負圧を受けていることを示しています。次のステップに進みます。そうでない場合は、真空ブースターホース、ホースフィッティング、およびブースター自体に真空漏れがないか確認します。
ステップ5
システムから真空が解除されたことを確認するために、ブレーキペダルを数回押して放します。
強く踏み込むことなく、ブレーキペダルを軽く押し、ペダルに一定の圧力をかけます。同時に、エンジンを始動してアイドル状態にします。エンジンが始動すると、ブレーキペダルが床に向かって下がるのを感じるはずです。これは、「モダンオートモーティブテクノロジー」のジェームズE.ダフィーによると、パワーブースターが正常に動作していることを意味します。