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馬力は、内燃機関の設計で最もよく使用されます。エンジンは、燃料の種類、エンジンの性能、馬力など、多くの要因に関連しています。多くの場合、エンジン出力は立方センチメートルで測定されます。立方センチメートル（cc）を馬力（hp）に変換するには、いくつかの創造的な数学が必要です。
立方センチメートル
立方センチメートルは、エンジンのピストンが変位する空気/燃料混合物の総体積を表すために使用される体積の尺度です。より多くのエネルギーを移動させる能力を持つエンジン。低出力の車両は1,000〜2,000立方センチメートル移動し、高出力の車両は7,500〜8,200立方センチメートル移動します。
あなたの馬を数える
馬力は、エンジンが実行して効率的に作業できる作業量の尺度です。馬力という言葉はジェームス・ワットから来ています。ジェームス・ワットは、1分間で平均馬で33,000フィートポンドの仕事ができると推定しました。つまり、馬が3,000ポンドの負荷を引いた場合、毎分11フィート進む可能性があります。馬力の各ユニットは、33,000フィートポンドの仕事を表しています。 500馬力のエンジンで500馬の作業を実行できます。これは16,500,000フィートポンドの作業に相当します。
基本的なCCからHPへの変換
立方センチメートルは変位の尺度であり、馬力は仕事の出力の尺度であるため、2つの間の直接変換はありません。ただし、いくつかの異なるエンジンタイプの立方センチメートルと馬力を示す相関例は、馬力の単位ごとに約15〜17立方センチメートルの排気量があることを明らかにしています。一般的に、500馬力のエンジンは、およそ8,000立方センチメートルの空気と燃料のどこかに置き換わります。
検討事項
内燃機関の場合、立方センチメートルと馬力の間には万能の変換があることに注意することが重要です。一部のエンジンタイプには、1対1の立方センチメートル対馬力の比率があります。スペクトルの反対側には、14気筒ターボ2サイクルディーゼルエンジンがあり、馬力の単位ごとに約234立方センチメートルの排気量があります。これらの測定値は、ピストンの数、車両のチューニングの程度、使用されている燃料のグレード、燃料の使用効率など、いくつかの要因の影響を受けます。
