コンテンツ
バッテリーを長期間使用すると、バッテリーを充電する能力が失われます。時間が経つにつれて、バッテリーからの鉛は電解質と結合して硫酸鉛を生成します。この場合、バッテリーを完全に脱硫して充電を保持する必要があります。脱硫は、バッテリーの「再調整」としても知られています。バッテリーには鉛酸などの有毒化学物質が含まれているため、予防措置を講じる必要があります。この手順を実行するときは、常にゴーグルと手袋を着用してください。
バッテリーを取り外す
ステップ1
手袋と安全ゴーグルを着用してください。
ステップ2
車両が「駐車場」にあることを確認してください。ハンドルの下にあるラッチを引いてフードを開きます。ラッチは通常、ハンドルの下の領域の左側にあります。必要に応じて、フードがロッドに合うように上がっていることを確認してください。
ステップ3
ほとんどの電池がそうであるように、負の電池であなたの車を読んでください。負の接地は、バッテリー端子の「-」または「NEG」によって示されます。正のグラウンドは、「+」または「POS」で示されます。バッテリーに「プラスのアース」がある場合は、最初にこのケーブルを外してください。そのバッテリーケーブルをプラス端子に保持しているクランプのナットとボルトを緩めます。ケーブルを取り外してから、マイナス端子へのケーブルを取り外して取り外します。
適切なドライバーを使用して、バッテリーを所定の位置に保持しているデバイスを取り外します。たとえば、デバイスは、いくつかのプラスねじを使用してバッテリーを所定の位置に保持できます。ドライバーを使用してネジを緩めます。ネジを紛失しないように、手でネジを外してください。バッテリーを取り外します。
脱硫プロセスを完了する
ステップ1
7〜8オンスを測定します。エプソム塩の。蒸留水の1/2クォートを華氏150度に加熱します。温度計を使用して沸騰温度をテストします。お湯にエプソム塩を入れて溶かします。
ステップ2
手袋を外した場合は、もう一度手袋に付けます。バッテリーセルのキャップを取り外します。バッテリーセルが見えるようにバッテリーが密閉されている場合は、バッテリーセルを覆う「シャドウプラグ」を見つけます。シャドープラグは、バッテリーコンパートメント自体に引き込まれます。セルが表示されるまで、各シャドウプラグのアウトラインをゆっくりとドリルスルーします。
ステップ3
残っているバッテリー液をバケツに排出します。重曹を液体に注ぐことにより、液体を中和します。中和された酸は、排水のために流して廃棄します。水を入れ、中和された酸をゆっくりと内側または外側の排水溝に流します。重曹で液体を中和したので、この手順は安全です。
ステップ4
各セルでエプソム塩用のプラスチック漏斗を使用します。バッテリーのバッテリーキャップを取り付けます。密閉されたバッテリーに穴を開けた場合、プラスチック製のプラグをこれらの穴に差し込む必要があります。バッテリーを静かに振って、エプソム塩が十分に行き渡るようにします。
個々のバッテリー充電器の指示をお読みください。各ロードの動作は異なります。プラス端子にプラス--- "+"または "POS" ---ケーブルを接続して、バッテリーを充電します。次に、マイナスケーブルをマイナス端子に取り付けます。バッテリーを充電してユーザーを充電します。充電器で正しい「VOLT / AMP」設定を選択します。充電が完了すると、バッテリーは脱硫されます。
警告
- この手順を実行するときは、細心の注意を払ってください。バッテリーには、最も強力な酸性化合物の1つである硫酸が含まれています。
必要なアイテム
- 安全ゴーグル
- ゴム手袋
- レンチ
- ドライバーセット
- 計量カップ
- 温度計
- エプソムソルト
- 蒸留水
- ドリル
- プラスチック漏斗
- プラスチックプラグ
- バケツ
- 重曹
- バッテリー充電器
