![😄 Y33 セドリック グランツーリスモ フロントブレーキキャリパー ローター ハブ 取り外し 交換 方法 日産 ニッサン NISSAN Y33 CEDRIC GLORIA グロリア](https://i.ytimg.com/vi/SSXBKsyTf8E/hqdefault.jpg)
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あなたは一緒に運転していて、ブレーキペダルは柔らかそうです。スポンジを踏んでいるような気がします。明らかに何かが間違っているので、原因を見つける必要があります。スポンジの原因はブレーキラインの空気にありますが、これにはいくつかの異なる原因があります。
原因を見つける
ステップ1
マスターシリンダーの液体レベルを確認します。液面が低い場合は、ブレーキから空気を抜く必要があります。マスターシリンダーのリザーバーを完全に完全に満たしてください。
ステップ2
適切なボックスエンドレンチを右後輪の回路ブリーダーバルブに取り付けます。プロセス全体を通して、リザーバー内の液体レベルを半分以上に維持します。
ステップ3
ブリーダーバルブの上に透明なホースを置きます。ブレーキ液で部分的に満たされた透明な容器にホースの端を浸します。
ステップ4
アシスタントにブレーキペダルを押し下げて、ブレーキペダルに一定の圧力をかけます。時々、ブリーダーバルブを緩めて、ブレーキラインから空気を放出します。
ステップ5
15秒待ってから、同じバブルで手順1〜4を繰り返します。
追加のブレーキごとに手順1〜5を実行します。ブレーキをかけた後、マスターシリンダータンクを満たします。ブレーキペダルの感触を確認します。
出血が効かないとき
ステップ1
出血プロセスを繰り返します。これはまだシステムにトラップされる可能性があります。
ステップ2
ブレーキラインに漏れがないか確認します。見つかった場合は、ブレーキラインを交換し、ブレーキを再度ブリードします。
漏れを見つけることができず、ブレーキを少なくとも2回出血させた場合は、乗車を要請するか、整備士に車を乗せます。マスターシリンダーに問題がある可能性があります。
警告
- 塗装面に液体ブレーキをかけないでください。これにより、ペイントジョブが破損します。
- ブレーキの操作に自信がない場合は、車を整備士のところに持って行ってください。
必要なアイテム
- ブレーキ液
- ボックスエンドレンチ
- プラスチック製のチューブと容器