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ヘンリー・マーティン・リーランド、1902年のキャデラック自動車会社の創設者。フランス人のシェール・アントワーヌ・ド・ラ・モテ・キャデラックにちなんで豪華で精密に作られた。リーランドは、1701年にデトロイト市をフロンティアの前post基地および砦として設立したキャデラックを称えたいと考えていました。 Cadillac Automobile Companyは、Leland Robert Faulconerによって作成された会社です。
キャデラックの起源
Lelandは、品質と先駆的な精神を呼び起こしたため、キャデラックの名前を付けました。リーランドはおそらく、シチューアントワーヌドラモテキャデラックが偽物であることを知らなかったでしょう。キャデラックは、プロテスタントと不良債権の迫害から逃れるためにフランスからアメリカに逃げました。彼は貴族として自分自身を再発明しました。タイトルは、フランスのダンディと冒険家の新しいペルソナを作成しました。
キャデラックエクスプローラー
1701年のミシガン州は未知の領域でした。キャデラックは、デトロイト市内中心部のシェルビーアベニューとジェファーソンストリートの避難所に理想的な海岸線を見つけたときに、後にデトロイトリバーとなるものを探索していました。彼はフランス語の新しい集落を「海峡」または「川の海峡」と名付けました。
ティンカーラー
リーランドは機械をいじくり回し、鋭い生徒でした。彼の父親はこの分野で一生懸命働いており、これを達成するために一生懸命働いています。銃メーカーのコルトの見習いとして働いていた彼は、大量生産された精密製の機械の重要性を理解し始めました。
完璧主義者
20世紀の変わり目の自動車産業は、大量生産される精密製品の概念を完成させました。機械と製品の交換可能な部品は、駆け出しの技術でした。リランズは交換可能な自転車用ギアの開発に取り組んでおり、リボルバーのシンプルだが効果的な内部動作への感謝は、信頼できる高級車を作成する能力を予感させました。
キャデラックのインスピレーション
リーランドは、ライバルの車にはない、より高い水準の仕上がりと快適さを望んでいました。彼は車に自分の名前を付けるという伝統を避けて、階級意識はそれほど高くないが、貴族を表す名前を望んでいる。
名前が合う理由
19世紀後半のデトロイトは誇りに思っていました。彼らのフランスのルーツは深く走り、彼らの東の隣人のイギリスとドイツの起源から区別されました。 Lelandは、Sieur Antoine de la Mothe Cadillacで、自分の会社で望んでいたものを見ました。キャデラックは、デトロイトの最高の男です。リーランドは、キャデラックの冒険感覚を認識していました。身なりの整った、身なりの良い高口径の人の画像。フランス人の紋章、家紋、車のロゴとしてのリーランド。
結果
Lelandsの最初のキャデラックは、1902年後半に発売されました。これは、パテントレザーフェンダーを備えた1気筒のランナバウトでした。エンジンの設計と実行は、Lelandsの精度向上スキルを反映しています。 1903年までに、シャーシにはスチールフレーム、2つの半楕円スプリング、およびティラーの代わりにステアリングホイールが装備されています。 1907年までに20,000台以上のキャデラックが製造されました。
