コンテンツ

• レギュラーレンジャー
• スプラッシュ
• 後の変更

フォードレンジャースプラッシュは、通常のレンジャーモデルとは別に販売されていた独特のレンジャーピックアップトラックモデルでした。スプラッシュの生産の初期に、スプラッシュと通常のレンジャーの大きな違いは、スプラッシュフレアサイドカーゴボックスでした。

レギュラーレンジャー

フォードレンジャーは1983年にコンパクトピックアップトラックとしてデビューしました。兄であるフルサイズのFシリーズピックアップのスタイリングを模倣したのは2001年まででした。レンジャーは、最初の10年間、保守的なスタイルでした。それはカーゴボックス、卵箱グリル、質素なインテリアです。 1993年に、基本的なレンジャーは、わずかにフレアされたホイールウェルとグリルスタイリングクリーナーを備えた改築を受けました。

スプラッシュ

フォードは1993年にスプラッシュトラックの業界動向とともにスプラッシュを導入しました。スプラッシュは、1950年代のカーゴボックスのスタイリングを反映したフレアサイドベッドを特徴としており、リアホイールはベッドの外側にあり、フレア付きのホイールウェルが突き出ています。スプラッシュには「スプラッシュ」エクステリアグラフィックスが付属し、バンパーはボディおよびアルミホイールと同じ色に塗装されています。

後の変更

1999年までに、スプラッシュは、キャブの出入りを容易にするための内部グラブハンドルを備えていました。スプラッシュとXLTレンジャーは、電気接続用の4ピントレーラー牽引ハーネスも受け取りました。