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トヨタ4ランナーモデルの車両には、2種類のオルタネーターベルトが装備されています。最初のベルトは、各エンジンアクセサリーを制御するVベルトです。 2番目のベルトは、オルタネーターと他のすべてのエンジンアクセサリーを同時に制御する蛇行ベルトです。ベルトの主な役割は、エンジンの稼働中にオルタネーターを制御することです。ベルトに切れ目、摩擦、または過度の亀裂がある場合は、ベルトが破損しないように、できるだけ早くベルトを交換してください。
Vベルトの交換手順
ステップ1
フードを開き、オルタネーターを見つけます。オルタネーターはエンジンの上部にあります。オルタネーターの下のピボットボルトを見つけます。ラチェットとソケットでボルトを緩めます。
ステップ2
オルタネーターの上部で調整を見つけます。ラチェットとソケットを使用して、調整ブラケットの中央にあるロックボルトを緩めます。ブラケットの端にある調整ボルトを見つけます。ボルトを反時計回りに回して、ベルトを緩めます。
ステップ3
ベルトをプーリーから外し、エンジン領域から外します。新しいベルトをプーリーの周りに配線し、ベルトを締めるプロセスを繰り返します。ベルトが固くなったら、手でベルトを内側に押します。ベルトに1/2インチ以上の遊びがある場合、ベルトを締める必要があります。
ベルトを点検して、プーリーの内側に固定されていることを確認します。エンジンを回転させて、約10秒間作動させます。ベルトを再度点検し、フードを閉じます。
蛇行ベルトの交換手順
ステップ1
ボンネットを開き、蛇行ベルトの配線図を見つけます。 4Runnerモデルの車両の配線図は、ファンシュラウドの上部またはフードの下側に刻印されています。新しいベルトを取り付けるときは、図を使用してください。
ステップ2
エンジンの前面にある自動ベルトテンショナーを見つけます。テンショナーは、一方の端にバネ仕掛けのコンポーネントと、もう一方の端にローラープーリーを備えています。ローラープーリーの中央にあるボルトを使用して、テンショナーデバイスを回転させます。
ステップ3
ベルトが緩むまで、テンショナー装置を反時計回りに回します。ローラープーリーの下からベルトを引き出します。テンショナーを解除し、ベルトを他のプーリーから引き出します。エンジンコンパートメントからベルトを引き出します。
ステップ4
ベルト配線図の指示に従って、新しいベルトをアクセサリプーリーの周りに通します。新しいベルトを調べて、プーリー内に適切に配線され、適切に固定されていることを確認します。
エンジンを回転させて、約10秒間作動させます。エンジンをオフにし、ベルトを再度点検してから、ボンネットを閉じます。
ヒント
- 蛇行ベルトの図が描かれている場合は、紙を使用して古いベルトの経路を記述します。
- Vベルトと蛇行ベルトは、ほとんどの自動車部品店で購入できます。
警告
- エンジンルーム内で作業する前に、必ずキーをイグニッションから取り外してください。これにより、誰かが誤ってエンジンをクランキングするのを防ぎます。
必要なアイテム
- 3/8インチドライブラチェット
- メトリックソケットキット
- 3/8インチドライブブレーカーバー
- 新しいベルト
