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Tiptronicは、ドライバーがステアリングホイールのシフトを制御する手動モードで使用できるトランスミッションを指します。ゲートには「+」と「-」の記号があり、アップシフトの場合はより多く、ダウンシフトの場合はマイナスの記号があります。ポルシェはティプトロニックギアボックスを初めて使用しましたが、このフレーズは他のメーカーでも広く使用されています。対処するクラッチペダルがないため、チップトロニックの運転は比較的簡単です。
ステップ1
ギアリフトが「パーク」にあることを確認します。ティプトロニックギアボックスには、自動シフトゲートと、レバーを上下に動かしてアップシフトとダウンシフトを行うことができる側の2番目のゲートがあります。一部のモデルでは、ホイールでシフトする機能も提供しています。
ステップ2
ブレーキペダルを踏み、キーを回して点火を開始します。通常のオートマチックのようにアクセルを押して、ストップから離れます。ギアボックスの一部のバージョンでは、最初の2つのギアでトランスミッションがシフトします。その後、手動でシフトを引き継ぐことができます。
ステップ3
ギアレバーを使用してシフトする場合は、レバーを自動ゲートウェイ（ドライブ、パーク、リバースのあるゲートウェイ）および手動シフト用のゲートから移動します。ホイールに取り付けられたホイールシフトボタンを使用している場合でも、手動でシフトするにはゲート上のギアを移動する必要があります。ステアリングホイールに取り付けられたボタンの場合は、プラス記号の付いたボタンを押してアップシフトします。手動変速機があるので、スロットルを上げる必要はありません。加速しながらギアをシフトアップし続けます。
ステップ4
シフトレバーを使用している場合はギアをマイナスに引き上げるか、「-」ボタンを押してダウンシフトします。ギアボックスは次に低いギアを選択します。コーナーに入る前にギアをダウンシフトしてみてください。ターンの途中で下り坂をする場合、特に高速またはトラックで走行している場合、車両のコンパウンドは危険な状況になる可能性があります。
ギアボックスをリバースするには、ギアをリバースギアに配置するだけです。また、ドライバーがシフトを選択していない期間が経過すると、ティプトロニックギアボックスは自動モードに戻ります。
必要なアイテム
- チップトロニックギアボックス搭載車
