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側壁の修理はお勧めできません。タイヤ構造の最も敏感なコンポーネントとして、サイドウォールは通常、タイヤを完全に交換する必要があります。損傷した側壁を修復しようとすると、自動車の予期しない故障や事故につながる可能性があります。車両を遠く離れた整備士まで運転する必要がある場合など、一部の状況では一時的な修正が必要です。側壁の亀裂を消去することはできませんが、シームレスにそれらの上にパッチを適用することができます。
ステップ1
タイヤに関する自動車の専門家の意見を求めてください。ほとんどのメカニックは、事故が発生した場合の責任を恐れて、側壁の修理を避けます。ただし、これらは役に立つ場合があります。
ステップ2
側壁の損傷の程度を評価します。側壁のスレッドは、修復ジョブを正当化するために無傷でなければなりません。 1インチを超える穴または4インチを超える穴は修復できません。側壁の3つ以上の大きな亀裂も修理を除外します。そのような場合はタイヤを交換してください。
ステップ3
損傷したタイヤを車両から取り外します。
ステップ4
側壁の特定の損傷領域を見つけます。側壁にほこりの粉乳。粉末が付着すると、注意が必要な正確な亀裂や切り傷が現れます。
ステップ5
キャブレタークリーナーで損傷した部分にスプレーします。乾燥させます。
ステップ6
亀裂をエラストマーセメントで満たします。余分な部分をそっと取り除きます。
ステップ7
ひびが入ったすぐ近くに傷を付けます。亀裂を含むゴムセメントを領域に塗布します。接着パッチをその領域にしっかりと押し付けます。
ステップ8
白いレタリングをマスキングテープで覆います。パッチに黒い塗料をスプレーします。領域を完全に埋めるために、いくつかのコストを適用します。塗料が乾いたレタリングからテープを取り外します。タイヤを車両に再度取り付けます。
車をゆっくり運転してパッチをテストします。必要に応じてパッチを調整します。
必要なアイテム
- エラストマーセメント
- ゴムセメント
- ブラックスプレーペイント
- ベビーパウダー
- キャブレタークリーナー
- 粘着プルパッチ
- マスキングテープ
