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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ヒント
• 必要なアイテム

多くのボートには、使用済みのメーターが装備されています。この知識は役に立つかもしれませんが、エンジンがどこに向かっているかを知ることは重要です。モーターをメンテナンスせずに何時間も使用すると、モーターキャリアの内部で摩耗や破れが発生します。したがって、船外機で何時間使用されたかを知ることができます。

ステップ1

エンジンに取り付けられている時間計を調べます。メーターは通常、エンジンの上またはボートのステアリングエリアの周囲にあります。メーターの数字は、エンジンが使用されている時間を示します。時間計がない場合は、海洋整備士が設置する必要があります。

ステップ2

可能であれば、ボートの前の所有者に連絡して、ボートの購入後にアワーメーターが取り付けられているかどうか、またはボートに付属しているかどうかを確認してください。時々、オーナーズマニュアルにはこの情報があります。メーターが生産以降に船上にあった場合、測定値は正確です。

ステップ3

時間の大まかな見積もりを計算します。単純な乗算を使用してランタイムを決定します。たとえば、ボートが1日に1回しか使用されなかった場合、推定使用量は300時間になります。

エンジンの圧縮テストを実施します。このテストは、海洋整備士が完了することができ、エンジンが耐えた摩耗量を決定しました。時間数は圧縮テストでは決定できませんが、ランタイムの推定値は、エンジンの耐久性から計算できます。使い古したエンジンには、ストレスの少ないモーター以上のものがあります。

ヒント

• ボートの寿命中に時間計が切断された場合、時間数は正確に反映されません。
• 圧縮テストでは、エンジン損傷の初期兆候を指摘したり、必要な修理を特定したりすることもできます。

必要なアイテム

• ボートエンジン
• 時間計