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タイヤが空気中に引き込まれると、ゆっくりした漏れが生じます。よくある犯人には、釘やネジが含まれます。パンクした部位から空気がゆっくりと漏れ、空気圧が下がり、タイヤの性能が低下します。
ステップ1
リークが遅いものを特定します。タイヤは通常よりも目に見えて小さいか、手触りが柔らかくなっています。必要に応じて、必要に応じて使用します。
ステップ2
車両のタイヤを挟むのは、その後ろに木製のブロックまたはくさびです。固定または安定化により、車両の移動が防止されます。マニュアルトランスミッション車をお持ちの場合は、緊急ブレーキをかけてさらに保護してください。
ステップ3
オブジェクトの位置を特定しようとすると、リークが遅くなります。あなたがそれを見ることができるならば、それは安全にされることができません。オブジェクトが見えない場合は、取扱説明書を読み、車両をジャッキアップしてください。
ステップ4
異物やパンク痕がないかホイールを点検します。何も表示されない場合は、液体石鹸皿または洗浄スプレーを水に加えて作りました。リークが遅い場所で目に見える泡が見えるはずです。
ステップ5
ペンチまたはドライバーを使用して、リークの原因（釘やネジなど）を取り外します。穿刺部位を見つけたが、取り除くべき鋭利な物体がない場合、運転中に物体が脱落した可能性があります。修理を続けます。
ステップ6
修理キットに付属の挿入ツールの端にプラグをロードします。プラグは薄いゴム製のシリンダーであり、挿入ツールは、文字「T」に似たハンドルを持つドライバーに似ています。
ステップ7
T字型のハンドルを握り、プラグを穿刺部位に合わせます。 T字型のハンドルをむき出しにして、プラグの半分のインチをトレッドの上に突き出したままにして、プラグを穿刺部位に押し込みます。
ステップ8
T字型の挿入ツールをタイヤから静かに引き出します。これでプラグが設置されました。
ステップ9
ガソリンスタンドなどにあるエアポンプと、推奨される空気ポンプを使用して、タイヤに空気を追加します。不明な場合は、車のドア枠内の推奨圧力を見つけます-数字の後に「psi」が続きます。これは平方インチあたりのポンド数を意味します。極端な天候で空気を追加する場合は特に注意してください。ただし、温度に基づいてタイヤを過大または過小に膨張させないでください。
ステップ10
ジャッキで止めた場合は、車を慎重に下げ、ジャッキを取り外します。
ゲージを使用して、タイヤの空気圧を再度確認してください。適切な場所にいる場合は、ホイールに正常にパッチが適用されています。かみそりのナイフを使用して、タイヤから突き出ている余分なプラグをカットします。
先端
- 正確な空気圧の測定値を確保するために、室温で遅い漏れを修復します。外気温は、華氏10度ごとに圧力に1 psi影響します。
警告
- スローリークをできるだけ早く修正します。運転を続けるとゆっくりと跳ね上がり、永久的な損傷を引き起こす可能性があります。
必要なアイテム
- タイヤ空気圧計
- 車輪止め
- タイヤジャッキ
- タイヤ修理キット（プラグ、プラグ挿入ツール、およびやすり）
- スプレーボトルの石鹸水
- エアポンプ
- かみそりナイフ
