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75,000マイル以上の車の場合、シールに亀裂が生じる可能性が高くなります。亀裂が形成された後、液体伝達のゆっくりした漏れ（赤または茶色）が地面に流れます。これにより、最終的にはトランスミッションの誤作動が発生し、車両が誤作動します。このハウツーでは、これらのリークを修正するオプションの概要を説明します。
ステップ1
漏れがあるかどうかを判断します。最も明らかな兆候は、地面に液体の水たまりです。エンジンが暖まるまで運転した後、車を路面に駐車します。漏れがある場合、トランスミッション液はトランスミッションの前面または背面（シールのそれぞれの場所）の地面に落ちます。トランスミッションは車の前方にあります。ドライバーのそばに立つと、地面に漏れが発生する可能性があります。流体は、メーカーとモデルに応じて茶色または赤色です（オーナーズマニュアルを参照してください）。
ステップ2
リークの深刻さを判断します。失われた液体の量は、あなたが取らなければならない行動を決定します。 *マイナーリーク（1つのエリアに数滴）：これは非常に簡単に修正できます。ステップ3に進みます。*重大な漏出の場合、サービスまたはトランスミッションの修理サービスに料金がかかることは避けられません。センター。
*マイナーリークの場合*ストップリークを追加します。高品質のストップリークトランスミッションブランドを購入します（メーカーとモデルに適しています）。内容を追加するには、トランスミッションオイルディップスティック（おそらく赤）を車のボンネットの下に置きます。このチューブの直下のストップリークについて。ストップリークの粘度は、糖蜜のように非常に濃くなります。失われた液体を交換するだけで十分です。ディップスティックを使用して、正しいレベルを決定します。
ヒント
- 地面の液体に指を浸して色を確認し、液体が透過することを確認する必要があります。
- ルーカスオイル（R）トランスミッションフィックスをお勧めします。これは、青いキャップが付いた24オンスの白いボトルに入っており、価格はわずか10ドルです。
- Stop-Leakは、トランスミッションのハードシフトも停止します。
警告
- 漏れが多い場合は、トランスミッションにストップリークを継続的に追加しないでください。
- 送信をいっぱいにしないでください。
必要なアイテム
- メーカーとモデルの自動マニュアル
- あなたのメーカーとモデルの流体伝達
- 漏斗
- タオル
- ストップリーク伝送
- MAYBE自動車整備士またはディーラー
