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Federal Motor Carrier Safety Administration、FMCSAは、2000年1月1日に米国運輸省によって設立されました。 FMCSAは、安全基準が満たされていることを確認するために、1999年の自動車運搬船安全改善法に準拠するために設立されました。 FMCSAは、財政支援を提供し、研究、データ収集、分析、改善技術を実施し、規制順守と執行を提供し、商用ライセンスソフトウェアの標準を開発します。
フロントガラスワイパーおよび洗浄システム
FMCSAによると、車両には動力駆動のフロントガラスワイピングシステムが装備されている必要があります。 FMCSA規制に従って、速度は2つの速度であり、1つの周波数は毎分45サイクルの速度に達する必要があります。他の周波数は、1分あたり20サイクルより遅くなることなく、1分あたり15サイクル以上、または1分あたり45サイクルより速い速度の変動が必要です。洗浄システムは、10,000ポンド未満の車両のSAE Internationalの要件を満たす必要があります。
霜取りおよび曇り除去システム
FMCSAの霜取りおよび曇り除去システムの規制は、すべての乗用車および多目的乗用車、トラック、およびノズルに適用されます。すべての車両には、フロントガラスの霜取りまたは曇り除去システムがインストールされている必要があります。霜取りおよび曇り除去システムは、SAE推奨プラクティスJ902セクション3を満たす必要があります。米国以外の国で製造された車両は、除湿または劣化する可能性があります。標準規制を満たします。
フロントガラス
FMCSA規制は、重量が10,000ポンド未満の多目的乗用車、トラック、バスに適用されます。 FMCSAによると、前方制御車両、ウォークインバン、または折りたたみ式または取り外し可能なフロントガラスを備えた車両は除きます。フロントガラスは、適切な色合いを除いて、変色または損傷してはなりませんが、ディスクまたはFMCSAで覆われている必要があります。 FMCSAによると、窓の色合いを使用して、平行光透過率を少なくとも70％伝送することはできません。デバイスは、ワイパーブレードによって、フロントガラスの上部から6インチ下および領域の外側に取り付けなければなりません。すべてのデカールは、フロントガラスのフロントガラス領域の外側にあり、フロントガラスのサイズに応じて、商用車安全アライアンスに従って、フロントガラスの下部または側面に配置する必要があります。 FMCSA。
