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• エンジンとパフォーマンス
• スタイリング
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ハーレーダビッドソンショベルヘッド時代は、1966年から1984年にまたがっていました。ロッカーカバーの名前が上向きの石炭ショベルの背面に似ているため、ショベルヘッドエンジンは、その前身であるパンヘッドよりも静かで、滑らかで、油密でメンテナンスフリーですエンジン。ショベルヘッドモデルの中で最も人気のあるものの1つは、1977年のデイトナバイクウィークで導入されたローライダー（FXS）です。圧倒的な成功を収めたローライダーは、すぐに大衆に受け入れられ、ベストセラーのハーレーモデルになりました。 1978年のハーレーダビッドソンの総売上の20％。

エンジンとパフォーマンス

1977、1978、1979年にのみ生産されたLow Riderは、74立方インチ、1.26 cc、4ストローク、45度、空冷、Vツインエンジンを搭載し、最高速度5150 rpmで58馬力を発揮します。時速105.6マイル1980年、スタージスは80立方インチのモーターを備えた新しい子供になりました。

スタイリング

ローライダーは、ハーレーダビッドソンの最初の「工場税関」でした。バッドボーイ、ファットボーイ、ヘリテージスプリンガーなどのカスタマイズスタイルを設定したことで有名なローライダーは、その名にふさわしい存在です。スクープされた26インチのシートの高さ、32度のすくいで引き伸ばされたフロントフォーク、ドラッグバー、短縮されたショック、前後の白い文字のタイヤの隆起により、長くて無駄のない低めのプロファイルをカットします。多数のオートバイメーカーによってエミュレートされて以来、2対1のスラッシュカットエキゾースト。

カラースキームをペイント

1977年にオレンジレッドのグラフィックスを元にグレーで提供されていたLow Riderは、1978年と1979年のエディションでブラックとシルバーでも利用できます。