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長年にわたり、ハーレーダビッドソンのオートバイは電気配線と電気の問題で有名になりました。エンジンの振動、要素への露出、および時には製造技術の低さにより、多くのオートバイ愛好家にとって道端での遅れが生じています。したがって、製造業者は近年、自転車用の高品質のワイヤーハーネスを製造するために多大な努力を払ってきました。優れたコネクタと高強度の配線と溶接により、修理の頻度が減り始めています。それでも、トラブルシューティングと修復の知識が必要です。
断線
自動車、趣味、家庭用など、ほとんどの配線はわずかなノウハウです。断線した電線が発見されると、一対の電線ストリッパーで両端をはがすことから始めます。適切なサイズの熱収縮チューブを切断し、修理エリアから破損したワイヤの一方の端に滑り込ませます。樹脂コアのはんだを使用して、ワイヤをはんだ付けし直します。修理が少し冷めたら、シュリンクチューブをワイヤーに戻し、修理を完全に覆います。はんだごてを使用してチューブを加熱し、裸のワイヤの上で収縮させます。
短絡配線
トラブルシューティングが最も難しいと思われる、短絡したワイヤは断続的に誤動作するだけであるため、見つけるのがイライラする可能性があります。特定のモデルに適したハーレーの配線図を用意しておくことが重要です。これは、犯人のワイヤーを追跡するのに非常に役立ちます。抵抗計を使用して互いに測定し、接地への短絡を確認します。断続的な短絡を監視するために、測定中にワイヤを揺らすことが役立つ場合があります。
焦げた電球
簡単に検出され、修理された、燃え尽きた電球は、プラスドライバーと新しい電球に交換できます。前面の電球は引き出して、その場所で交換できます。多くの州では、オートバイの安全仕様で電子方向指示器を必要としません。そのため、方向指示器で短時間電球を使用しないことは、ブレーキライトがないよりも望ましい場合があります。
デッドバッテリー
すべてのオートバイのバッテリーには、予想される寿命があります。ハーレーソフテイルモデルでは、バッテリーは馬蹄形のオイルリザーバーに囲まれており、寿命がさらに短くなります。ただし、ライトをつけたままにしてバッテリーを消耗すると、すぐにバッテリーを始動できるはずです。高品質のケーブルセットを使用して、オートバイのバッテリーと自動車のバッテリーを接続します。この操作中は車の電源を切ることをお勧めします。バイクのバッテリーをより速くロードできますが、バイクの電気システムを損傷するリスクがあります。
一般的なメンテナンス
スパークプラグ、スパークプラグワイヤ、コイルなどのコンポーネントは、時間の経過とともに劣化します。これらのコンポーネントを定期的に検査および交換することで、道端での故障を防ぐことができます。スパークプラグを取り付けるときは、スパークプラグツールを使用して適切にギャップを付けてください。アフターマーケットのコンポーネントについて十分な知識がない限り、メーカー指定の部品と交換するのが最善の方法です。
