![プロ級!?まる秘!缶スプレー塗装術!](https://i.ytimg.com/vi/KyGzB0vsbLU/hqdefault.jpg)
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準備
他の修復プロセスと同様、塗装の最初の段階。車両を準備して処理するには、2〜3 qtを適用します。車両への錆。暗い色には暗いプライマーを使用し、明るい色には明るいプライマーを使用します。次に、車両からトリムを取り外します。これには、ボンネット、トランク、ガスタンクの蓋、ゴム製ガスケット、ライト、反射板、ナンバープレートが含まれます。予防策として、ドアハンドル、フロントガラス、サイドウィンドウ、リアウィンドウ、ミラー、パイプテール、エンジンベイ、タイヤを取り外してはいけません。300番または400番の紙で紙やすりで磨く前に、選択したプライマーに従って、高級石鹸とグリースリムーバーを車に塗布します。 Bondoを使用して大きな歯を埋め、出現する可能性のある気泡を滑らかにするよう注意してください。
絵
4インチ幅のスプレーペイントローラーを使用して、車両をペイントします。まず、アセトンとルストリウムを混合缶に入れます。水に似た液体の一貫性をもたらします。平均して、これは少なくとも1 qtを使用することを意味します。アプリケーションを完了するためのアセトン。溶液を振るのではなく、必ずかき混ぜてください。最適な結果を得るには、塗装の数回ごとに車両を研磨してください。これには、車両に応じて、いくつかの研磨プロセスが必要になる場合があり、コーティングに適用する必要がある場合があります。
タイムライン
プライマーが塗布されたら(各塗布の間に10〜15分)、次のコートを塗布する前に30〜90分待ちます。一部の塗料は乾燥に24時間かかるため、このプロセスには数日かかります。