シボレー350にホリーキャブレターをインストールする方法

著者: Louise Ward
作成日: 4 2月 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
エーデルブロック45909日曜大工クレートエンジンキットパフォーマーRPME-Tec 435
ビデオ: エーデルブロック45909日曜大工クレートエンジンキットパフォーマーRPME-Tec 435

コンテンツ

ホリーキャブレターは、市場で最も広く使用され、認知されている高性能キャブレターです。シボレー350sストックロチェスターは、Hollyのキャブレターが設計されている高性能アプリケーションではなく、日常の運転にスムーズな運転を提供するように設計されています。カーバイドをホリーユニットに交換することは比較的簡単であり、パフォーマンスの向上は劇的です。


ステップ1

キャブレターストックの上部からエアクリーナーアセンブリを取り外します。シボレーエアクリーナーアセンブリは、キャブレターの上部にあるスタッドに取り付ける単一の蝶ナットでキャブレターの上部に取り付けます。ウィングナットは、エアクリーナアセンブリの中央にあります。ウィングナットを取り外し、エアクリーナーアセンブリをキャブレターから持ち上げます。

ステップ2

キャブレターからスロットルリンケージとバキュームラインを外します。スロットルリンケージはキャブレターの側面にあり、1つのクリップでキャブレターに取り付けられます。ペンチでリンケージからクリップを引き抜き、リンケージをキャブレターからスライドさせて取り外します。少なくとも1本のゴム製真空ラインがキャブレターのベースに取り付けられています。一部のモデルには、エンジンの装備に応じて複数の真空ラインがあります。キャブレターから各真空ラインを引き出します。

ステップ3

キャブレターから燃料ラインを外します。燃料ラインは、1つのナットでストックキャブレターの前面に取り付けられています。レンチでナットを緩め、燃料ラインをキャブレターから引き離して取り外します。

ステップ4

キャブレターを難破船に取り付けている4つのナットをそれぞれ取り外し、キャブレターをエンジンから持ち上げます。キャブレターの底の各コーナーに1つのナットがあります。キャブレターを取り外したら、キャブレターガスケットを持ち上げてエンジンの上部から取り外します。

ステップ5

エンジンの上部に新しいキャブレターガスケットを置き、ホリーキャブレターをガスケットの上に下げます。ナットを保持しているキャブレターオーブンのそれぞれをレンチで取り付けて締めます。燃料ラインの先端をホリーの前面にある燃料フィッティングに差し込み、レンチで燃料ラインの端のナットを締めます。

ステップ6

スロットルリンケージの端をキャブレターのドライバー側に挿入し、リンケージにクリップを置いて固定します。 Holleyのベースには、いくつかの金属製ニップルがあります。エンジンが使用する真空ラインをこれらのニップルに差し込みます。自動車部品店で広く入手可能なプラスチック製キャップ付きプラグニップル。


キャブレターの中心にあるスタッドをレンチで取り外し、ホリーの上部にスタッドを挿入して締めます。 Holleyのスタッドにエアクリーナアセンブリをスライドさせ、エアクリーナアセンブリの上部にあるウィングナットを締めてアセンブリを固定し、取り付けを完了します。

必要なアイテム

  • ペンチ
  • レンチ
  • キャブレターガスケット
  • プラスチックキャップ

ショットがノイズを発し始めると、それはさまざまなことを意味します。聞こえ始めたらできることは車を止めることです。 タイヤを点検します。タイヤの側面に気泡や結び目がないか探します。トレッドの損傷を探します。バブルまたは結び目は、道路上の縁石、,穴、または他の物体にぶつかることを意味します。泡と結び目は時々修復できますが、頻繁に修復することはできません。...

タイミングチェーンとベルトは磨耗または破損する可能性があり、交換が必要です。シボレー350エンジンでは、タイミングチェーンを交換するには分解が必要です。タイミングとギアは、エンジンの前面、ウォーターポンプの後ろにあるタイミングカバーの後ろにあります。 1998年のChevy 1500ピックアップには、この修理を行うための十分なスペースがあります。それでも、タイミングとチェーン/スプロケットにアク...

興味深い記事