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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• ステップ7
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

スーパーチャージャーは、そこを流れる空気を圧縮し、それにより、接続されている内燃機関のシリンダーにより多くの酸素を送り込みます。この酸素の流入により、出力とパフォーマンスが向上します。車両の所有者は、速度を上げるためにスーパーチャージャーを取り付けることを好む場合があります。スーパーチャージャーを作成すると、専門的に製造されたスーパーチャージャーを購入する費用を回避できます。ただし、車両とその部品に関する広範な知識が必要です。

ステップ1

遠心エアポンプのファンブレードを取り外します。リベットをリベットで留める力を使うこともできます。

ステップ2

トレーナーのフードを開きます。巻尺を使用して、取水口の幅を確認します。

ステップ3

エアポンプの出力口の幅に沿って金属スリーブをスライドさせます。出力はファンブレードの端です。

ステップ4

スリーブの端をできるだけしっかりと圧着します。スリーブとエアポンプの周りのホースクランプを閉じます。スリーブがエアポンプに固定されるまで、クランプを締めます。

ステップ5

エンジンの吸気口にある金属スリーブをスライドさせます。別のホースクランプで固定します。

ステップ6

ファンの吸気口を吸気口に接続します。出力の準備ができたら、同じ方法を使用します。

ステップ7

バッテリーの配線を自動車のバッテリーに接続し、プラス線をプラス端子に、ニュートラルをニュートラル端子に固定します。一般的に、赤は正で中立ですが、接続する前に特定の項目を確認してください。

電気テープで配線接続を固定します。

先端

• 配線に精通しており、作業を快適に行える場合は、二次電池のソースを取り付けることができます。

警告

• エンジンの実行中に負荷をインストールしようとしないでください。

必要なアイテム

• 遠心空気ポンプ
• 巻尺
• メタルスリーブ
• ホースクランプ
• 電気テープ