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• スロットルの概要
• シフターとギア
• モーターシフターゴールドトリム

スロットルの概要

船外機のシフターとスロットルコントロールは、船外機のスロットルの量または速度を制御するユニットです。スロットルコントロールは、ボートの速度を上げるために押すことができるレバーです。スロットルレベルを前方に押すと、船外機のエンジンスロットルが開きます。つまり、より高い周波数での燃焼で使用される可能性が高くなります。これにより、プロペラの回転が増加します。典型的なスロットル制御およびシフターには、取り付けられた船外機ごとに1つのリフトがあります。レバーは独立して使用できるため、前方に押すと「他の船外機はスロットルアップしません」。

シフターとギア

各スロットルコントロールは、ギアシフトとスロットルです。それぞれが同じレバーで制御されます。レバーはスロットルとともにトランスミッションを操作します。ボートが中心から外れると、ボートはギアから外れます。レバーを前方に押すと、ボートがギアに入ります。トランスミッションを作動させ、エンジンの外側からプロペラにドライブをリレーします。トランスミッションは前方から後方にシフトし、スピンまたはプロペラの方向を変えます。レバーを後方に動かすと、駆動機構が切り替わり、プロペラが前方ではなく後方に回転します。これは、ボートが逆に移動する方法です。

モーターシフターゴールドトリム

スロットルとギアレバーを含むコントロールパネルには、船外機の位置のコントロールがあります-これはトリムと呼ばれます。トリムボタンを押すと、船外機が水で傾く可能性があります。これらのボタンは、エンジンを上下に傾けて水から引き上げる油圧装置に動力を与えます。