コンテンツ

• ステップ1
• ステップ2
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

4.3リットルV-6エンジンは、1988年にシボレーS-10シリーズトラックとGMCジミーに導入されて以来、シボレーとGMのラインナップの一部となっています。4.3リットルエンジンは長年にわたって変化しています。 Vortec V-6はGMの商標で、4.3リットルを注入した改良型スロットルボディで、標準のTBI V-6よりも多くの馬力を生み出しました。 Vortecは、シボレーがスロットルボディを廃止した1996年に、完全に燃料供給されたV-6になりました。

ステップ1

トラックのボンネットを上げて、車両の下に光を当てます。ボンネットの下で、車両の前方のドライバーを視覚的に検査します。 GM S-10およびS-10ブレザー。オイルフィルターがフードの下にない場合は、この記事の手順2に進みます。

ステップ2

2トン以上の容量のジャックで車両の前面を持ち上げます。トラックの側面の両方の下アームの下にジャッキスタンドを置きます。

トラックの前部の下に置き、エンジンの前部にアクセスできる位置で体をスライドさせます。トラックの下にある4.3リットルのオイルフィルターの世代が異なる3つの場所があります。最初の場所は、エンジンの底にあるオイルパンの前でした。 2つ目は、エンジンブロックの下側にあり、2つのコンポーネントの1つでした。 GMがエンジンのフロントエンドのためにエンジンの前面に配置した最終的な場所。スキッドプレートの後ろの3番目の場所には、大型のマイナスドライバーまたはプライヤーでアクセスできます。

先端

• オイルフィルターを交換するときは、常に柔軟に対応することをお勧めします。オイルユニットの底に付着したガスケットをフィルターできないようにするために、このフィルターを使用できないようにすることが重要です。

警告

• 斜面や路上で車両を持ち上げないでください。路上で車両を持ち上げると、ジャッキまたはジャッキスタンドが倒れる可能性があります。車両が倒れたときに車両の下にいる場合、この警告に従わない、人身傷害、さらには死に至ります。

必要なアイテム

• 2トーンジャック
• 2つのジャックスタンドまたは車両ランプ