![アストロバンのすべての潜在的な問題の修正-ステルスキャンパーアストロバン(EP。14)(1985-2005)](https://i.ytimg.com/vi/j5PvVveW3Ho/hqdefault.jpg)
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1981年、ダッジはフルサイズピックアップの名前をすべて「ラム」に変更しました。名前は1981年まで移動しませんでしたが、ダッジは1933年までラムのヘッドエンブレムをピックアップの前面に配置しました。2005年のダッジラム1500がベースでしたR / Tトリムレベルをカウントしないラインナップのレベルには、3.7リットルV-6、4.7リットルV-8、および5.7リットルV-8の3つのエンジンオプションがありました。タイミングの目的でクランクシャフトの回転速度を測定するクランクシャフト位置センサーを配置することは、3つすべてで同じ簡単なプロセスです。
ステップ1
ジャックフロアでトラックの前部を上げ、フレームレールの下にスライドジャックスタンドを置きます。トラックをジャックスタンドに降ろします。
ステップ2
オイルパンの最後の部分に達するまで、トラックの下を滑らせます。エンジンの助手席側のエンジンブロックを見て、オイルパンのすぐ上のクランクシャフトポジションセンサーを見つけます。
ステップ3
センサーハーネスのボタンを押したままにして、センサーからハーネスを取り外します。
ステップ4
ラチェットとソケットでセンサーとエンジンのブロックを取り外します。センサーを少しひねってエンジンから引き抜きます。
ステップ5
新しいセンサーのOリングに新しいエンジンオイルの薄いコートを塗布し、センサーをわずかなねじりと揺れの動きでエンジンに押し込みます。センサーとエンジンのブロックボルトを手でねじ込み、トルクレンチとソケットで21フィートポンドのトルクで締め付けます。
ステップ6
センサーの配線ハーネスをセンサー上部のレセプタクルに差し込みます。
トラックをジャックスタンドから持ち上げてから、ジャックスタンドを取り外します。ラムを地面に降ろします。
必要なアイテム
- フロアジャッキ
- ジャックスタンド
- ラチェット
- ソケット
- 新しいエンジンオイル
- トルクレンチ