著者:
Peter Berry
作成日:
13 Aug. 2021
更新日:
19 六月 2024
コンテンツ
R-134aは、1993年以降に製造された自動車の大部分で使用される冷媒です。時間の経過とともに、フレオンとしても知られる冷媒は低くなる可能性があります。フロンが少ない場合、空調システムはあまり速くないか、まったくありません。 R-134aゲージで空調システムをテストすると、空調システムのフレオンが少ないかどうかを判断するのに役立ちます。ゲージを読むことはあなたにとって良い習慣です。
ステップ1
車のエアコン低圧サービスを見つけます。必要に応じて、車両のマニュアルを参照してください。最も人気のある低圧エアコンの1つはボンネットの下にあります。ただし、車両ではありません。
ステップ2
低圧サービスのキャップを手で取り外します。
ステップ3
ゲージコネクタのリングを引き戻し、コネクタを所定の位置に押し込むことにより、ゲージを低圧クイックコネクトに取り付けます。
ステップ4
エンジンを始動し、空調システムを「最大A / C」に設定し、システムファンを「高」に設定します。空調システムを2〜3分間稼働させます。
圧力計のR-134a psiの読み取り値を確認します。 24 psi未満の場合、システムは低く、追加の冷媒が必要です。システムが25〜44 psiの範囲内にある場合、適切な量のフレオンが含まれています。 45〜64 psiの読み取り値は、システムが過充電であり、過剰なフレオンを適切に廃棄するために整備士が必要であることを示しています。 65 psi以上の読み取り値は危険であり、システムの負荷が非常に高くなり、他の問題が発生する可能性があります。空調システムの整備士に連絡してください。
必要なアイテム
- 車のマニュアル
