コンテンツ

• ホイールの取り外し
• ステップ1
• ステップ2
• ボールジョイントの分離
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• スタビライザーバーの取り外し
• ステップ1
• ステップ2
• 下部コントロールアームの取り外し
• ステップ1
• ステップ2
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

トヨタカムリのコントロールアームブッシングとボルトは、下部コントロールアームをフレームに接続します。下側のコントロールアームは、表面に面しながら上下に動くように設計されています。コントロールアームブッシングは、下側のコントロールアームを隔離し、ドライバーと乗客が感じる振動を最小限に抑えます。これらのブッシングは摩耗する可能性があります。

ホイールの取り外し

ステップ1

自動車のジャッキとサポートを使用して車両を持ち上げます。サブフレームの前面にジャッキスタンドがあります。

ステップ2

ラグレンチを使用して、フロントラグナットを外します。

ホイールをラグスタッドから持ち上げます。

ボールジョイントの分離

ステップ1

下部コントロールアームのボールジョイントを見つけます。

ステップ2

ニードルノーズプライヤーを使用して、ボールジョイントからコッターピンを引き出します。

ステップ3

ソケットレンチを使用して、ボールジョイントのキャッスルナットを外します。

ステップ4

下部コントロールアームとステアリングナックルの間にてこ棒を配置します。

ボールジョイントスタッドをステアリングナックルから取り外します。

スタビライザーバーの取り外し

ステップ1

ソケットレンチを使用して、リンクを下側のコントロールアームに接続しているナットを外します。

ステップ2

ワッシャー、スペーサー、ゴム製ブッシングをエンドリンクから取り外します。

スタビライザーバーからエンドリンクを引き出します。

下部コントロールアームの取り外し

ステップ1

ソケットレンチを使用して、下部コントロールアームをクロスメンバーサスペンションに接続しているボルトを外します。

ステップ2

クロスメンバーサスペンションから下部コントロールアームを引き出します。

マイナスドライバーを使用して、コントロールアームからコントロールアームブッシングを取り外します。

先端

• ボールジョイントのゴム製ブーツを傷つけないように注意してください。そうした場合、ボールは交換されます。

警告

• 車両を昇降する際は、必ず取扱説明書に記載されている指示に従ってください。負傷または死亡した場合。

必要なアイテム

• 自動車用ジャック
• ジャックスタンド
• ラグレンチ
• ラジオペンチ
• ソケットレンチセット
• てこ棒
• マイナスドライバー