RVのルーフグラスファイバーを修復する方法

著者: John Stephens
作成日: 25 1月 2021
更新日: 29 六月 2024
Anonim
ヴァンビルドルーフリノ| UpolRaptorでの驚くべきアップグレードローリング|メルセデスバリオキャンピングカーバス変換
ビデオ: ヴァンビルドルーフリノ| UpolRaptorでの驚くべきアップグレードローリング|メルセデスバリオキャンピングカーバス変換

コンテンツ


ほとんどのRVボディは、金属のように錆びない耐久性のある軽量の素材であるグラスファイバーで作られています。 RVは道路で長時間過ごします。これは、RV内の水の損傷を避けるために、できるだけ早く修理が必要です。グラスファイバーは、触媒樹脂で飽和した強化グラスファイバーマットの層を使用して、元の強度に戻すことができます。適切に行われた場合、修理は周囲のグラスファイバーと同じくらい続きます。

ステップ1

人工呼吸器と安全メガネを着用してください。材料が損傷するまでグラインダーで金型上で直接研削し、グラスファイバーに溝を形成します。グローブの壁を徐々に先細にして、接合する表面積を最大にします。

ステップ2

ぼろとアセトンで修理エリアの表面をきれいにします。表面にある可能性のあるすべてのほこりやその他の残留物を取り除きます。

ステップ3

つや消しガラス繊維の最初の層を引き裂き、損傷領域の溝の底に収まるようにします。次の各層を最後の層よりも1/2インチ大きくして、グローブのタイプに合わせます。元の厚さに戻すのに必要な数のレイヤーを使用します。

ステップ4

容器の推奨事項に従って、ゴム手袋を着用し、樹脂の小さなバケツに触媒を追加します。攪拌棒で樹脂に触媒を攪拌します。

ステップ5

4インチのフェルトローラーを使用して、樹脂混合物でグローブの表面を濡らします。マットの最小層を最初にグローブに適用し、フェルトローラーを使用して樹脂で飽和させます。エアローラーを使用して、マットの下に閉じ込められた気泡をすべて取り除きます。ガラス繊維の各層に対してこのプロセスを繰り返します。修理を強化しましょう。

ステップ6

研磨ブロックで200グリットのサンドペーパーを使用して、滑らかな修理の表面を研磨します。レベルとエッジが周囲のグラスファイバーと混ざるまで、修理をサンディングします。布とアセトンで表面をきれいにします。


ステップ7

RVゲルコートと一致する小さなゲルコートに触媒を追加し、攪拌棒で混ぜます。フェルトローラーを使用して、ゲルコートを修理に適用します。最初のコートを硬化させてから、別の重いコートを追加します。ゲルコートを硬化させます。

ボートワックスの厚いコートを修理の表面に塗り、乾燥させます。きれいなぼろを使用して、修理を磨きます。

警告

  • グラスファイバー素材を切断またはサンディングするときは、必ずマスクを着用してください。
  • 化学的火傷を避けるために、触媒樹脂を取り扱う際にはゴム手袋を使用してください。

必要なアイテム

  • 安全メガネ
  • レスピレーター
  • ダイグラインダー
  • ぼろ
  • アセトン
  • ガラス繊維マット
  • ゴム手袋
  • ガラス繊維樹脂
  • 触媒
  • 小さなバケツ
  • 攪拌棒
  • 4-iInchフェルトローラー
  • エアーローラー
  • 200粒のサンドペーパー
  • サンディングブロック
  • ゲルコート
  • ボートワックス

車を売るとき、車の売り手は販売証書と呼ばれる法的文書を車の購入者に作成します。特定の日付の販売手形、特定の場所、および売り手の金額。購入者が販売手形を取得したら、タイトルなどの公的記録の文書は公証する必要があります。公証人は、自動車の販売証書を公証する際に特定の手順に従う必要があります。 販売証書の公証中に、販売証書に署名する人がいることを要求します。販売証書に署名する人は、公証人の前に立たな...

ウィスコンシンTJDは、商業および産業目的で使用されるエンジンです。ウィスコンシンの大型内燃機関は、商用および産業用エンジン業界の標準となっています。エンジンは、フォークリフト、のこぎり、溶接機、スキッドステアおよびその他の商用機器で使用できます。ウィスコンシンTJDは1968年から2001年に製造されました。...

今日読んでください