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故障したジャックは、自動車の問題を解決できるか、故障した機械に取り残されるかの違いを意味します。 Larin Corporationは、彼らのジャックが「プロのメカニックと日曜大工の両方のニーズを満たしている」と主張しています。これは、高い水準の信頼性とパフォーマンスを意味します。ただし、製品がこれらの基準を満たしていない場合は、メカニズムの潜在的な漏れや破片を少し知っていれば、自分で修正できます。
一般的な修正
ステップ1
Larinジャックのメカニズムを完全に清掃すると、破片がユニットの動作を妨げる可能性があります。また、Larinジャッキの最も一般的な障害であるオイル漏れの特定が容易になります。濡れた布を使用して、シリンダー、ラム、および一般的な露出面を清掃します。
ステップ2
ラリンフロアジャックの目視検査で、液体の漏れや部品の損傷、緩み、不足がないかどうかを確認します。割れた溶接部も確認する必要があります。これらの問題は危険にさらされる可能性があるため、ディーラーまたは他の専門家に交換する必要があります。
漏れはまだ空気中にありますが、ユニットはまだ誤動作しています。これを行うには、問題が発生するまでバルブを時計回りに最後まで回し、圧力を解放する必要があります。
オイル漏れ
ステップ1
オイルドレインパンをジャックの下に置き、液体の充填物を開き、ジャックを逆さまにします。これにより、ジャッキから油圧油が排出されます。
ステップ2
ジャッキの液体が漏れている部分を特定し、調節可能なレンチを使用して関連する固定ボルトを取り外します。ジャッキから油圧ラムを引き出し、シリンダー内のOリングを見つけます。通常、保持ボルトが取り付けられたねじのすぐ後ろまたは前方にあります。見つけたら、ペンチでOリングをシリンダーから引き出します。
ステップ3
適切なものを使用して、新しいOリングを購入します。新しいOリングを油圧作動油でこすり、古いOリングを取り出したシリンダーに入れます。
油圧ラムを交換し、保持ボルトを再度取り付けます。これを行ったら、漏れの原因が改善されたという知識の中で安全な液体で考えなければなりません。
必要なアイテム
- 布
- レンチ
- ペンチ
- Oリング
