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F-150フォードトラックのフロントブレーキラインには、ブレーキ液圧とフロントディスクキャリパーがあります。時間が経つにつれて、ブレーキラインが漏れる可能性があります。ホースが漏れると、停止しようとしたときに液圧が失われ、トラックを停止するのが難しくなります。ブレーキラインの漏れや亀裂は、1時間以内に交換できます。
ステップ1
作業中の前輪のすぐ後ろにあるトラックのフレームの下にジャックをスライドさせます。車輪が地面とちょうど接触するまでトラックを持ち上げます。ナットをラグレンチで反時計回りに回して緩めます。車輪が地面から離れるのに十分な高さまでトラックを持ち上げます。ジャッキスタンドをジャッキの後ろのフレームの下に置き、トラックを慎重にジャッキに降ろします。ホイールを取り外して、脇に置きます。
ステップ2
ステアリングホイールを回して、キャリパーのブレーキラインとフレームへの接続を露出させます。継手をフレアナットレンチで反時計回りに回して、ブレーキからブレーキラインを取り外します。
ステップ3
フレアナットレンチで金属製ブレーキチューブへの接続の両側をつかみ、ブレーキホースフィッティングを反時計回りに回して取り外します。付属の新しい銅シールを使用して、新しいラインを時計回りに回してチューブに接続します。チューブへのフレアを20〜30フィートポンドに締めます。
ステップ4
新しい銅製シールをキャリパーコネクタの上にスライドさせ、キャリパーにねじ込みます。 20〜30フィートポンドで締めます。ハンドルをまっすぐにします。
ホイールを取り付け、手で締められるまで時計回りに回して、スタッドにラグナットをねじ込みます。トラックをスタンドから持ち上げて、スタンドを取り外します。車輪が地面にちょうど接触するまでトラックを下げます。クロスオーバーゴールドスターパターンでラグナットを120フィートポンドのトルクで締めます。トラックを下ろし、ホイールチョックを取り外します。
ヒント
- 両方のコネクタにWD-40をスプレーすると、接続の固着が解消されます。
- ブレーキラインから出るには、ブレーキを降りる必要があります。
警告
- 目を保護するために保護メガネを着用してください。
必要なアイテム
- ジャック
- ジャックスタンド
- ラグレンチ
- 2つのフレアナットレンチ
- 交換用ブレーキホース
- 交換用銅シール
