コンテンツ
- 準備
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- 左排気マニホールドの取り外し
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- 左排気マニホールドの取り付け
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- ステップ6
- ステップ7
- 右側のエキゾーストマニホールドの取り外し
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- ステップ6
- 右排気マニホールドの取り付け
- ステップ1
- ステップ2
- ステップ3
- ステップ4
- ステップ5
- ステップ6
- ステップ7
- ステップ8
- 警告
- 必要なアイテム
フォード車の排気マニホールドは、排気ガスを排気システムに排出します。 5.4Lモデルでは、1つのマニホールドがエンジンの左側と右側に取り付けられています。ひびが入ったり損傷した場合、有害な放出物が大気中に漏れないように、マニホールドを交換する必要があります。このガイドに従って、フォード車両の1つまたは2つの排気マニホールドを交換してください。この手順は、ほとんどの5.4Lエンジンモデルに適用されます。
準備
ステップ1
フォード車を平らな場所に駐車します。
ステップ2
トランスミッションを「ニュートラル」（手動）または「パーク」（自動）に設定します。
ステップ3
レンチを使用して、接地バッテリーケーブルを取り外します。これは、マイナス記号が隣にあるポストに接続されているケーブルです。
ステップ4
2つのジャックスタンドを使用して、車両の前面を上げます。
ステップ5
後輪と駐車ブレーキを止めます。
マニホールドの交換を開始する前に、エンジンと排気マニホールドが十分に冷えていることを確認してください。
左排気マニホールドの取り外し
ステップ1
エキゾーストマニホールドに取り付けられたエキゾーストパイプにボルト締めされた酸素センサーの電気コネクタを外します。
ステップ2
ラチェットと酸素センサーソケットを使用して、2つの酸素センサーのボルトを外します。マニホールドへのアクセスを良くするために触媒コンバーターと排気マニホールドを取り外す必要がある場合、このモデルが必要になることがあります。
ステップ3
排気マニホールドを触媒コンバーターアセンブリに接続しているオーブン取り付けナットを取り外します。レンチまたはラチェット、ラチェットエクステンションおよびソケットを使用します。
ステップ4
ラチェット、ラチェットエクステンション、ソケットで2本のボルトを外します。
ステップ5
ラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケットを使用して、8つのエキゾーストマニホールド取り付けナットを外します。十字パターンに従って、3つの手順でナットを緩めます。
排気マニホールドとガスケットを車両から取り外します。
左排気マニホールドの取り付け
ステップ1
左側のエンジン排気マニホールドの取り付け面をプラスチックスクレーパーで清掃して、排気リークの原因となる表面の損傷を防ぎます。
ステップ2
新しいガスケットとともに新しい排気マニホールドを所定の位置にセットします。
ステップ3
ラチェット、ラチェット拡張およびソケット。
ステップ4
トルクレンチを使用して、8個の取り付けナットを18フィートポンドのトルクで締めます。上部後部のナットから始めて、すぐ下のナットから始めます。次の上部ナットに進み、このパターンに従って、エンジンの前に向かって進みます。
ステップ5
ラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケット。
ステップ6
レンチまたはラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケットを使用して、排気マニホールドを触媒コンバーターアセンブリにボルトで固定します。
ステップ7
中間排気管を取り外す必要がある場合は、酸素センサーソケットを使用して、排気管に2つの酸素センサーを取り付けます。
酸素電気コネクタを差し込みます。
右側のエキゾーストマニホールドの取り外し
ステップ1
レンチとラチェット、ラチェット延長部とソケットを使用してスターターモーターを取り外します。
ステップ2
ラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケットを使用して、右側のインナーフェンダーを取り外します。
ステップ3
レンチまたはラチェット、ラチェットエクステンション、ソケットを使用して、排気マニホールドを触媒コンバーターに接続している2つのナットを外します。
ステップ4
エキゾーストマニホールドにアクセスしやすくするために、スウェイバーの取り付けボルトを取り外し、バーを下に動かします。レンチまたはラチェット、ラチェットエクステンションおよびソケットを使用します。
ステップ5
十字パターンに続いて、3つのステップで8個の排気マニホールド取り付けナットを緩めます。ラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケットを使用します。
ステップ6
排気マニホールドとガスケットを車両から取り外します。
レンチまたはラチェットと深いソケットを使用して、エンジンから炉の下部排気マニホールドスタッドのボルトを外します。
右排気マニホールドの取り付け
ステップ1
表面を傷つけないように、プラスチック製のスクレーパーを使用してエンジン排気マニホールドの表面取り付けを清掃します。
ステップ2
炉下部のエキゾーストマニホールドスタッドをエンジンにボルトで固定し、トルクレンチと深いソケットを使用してスタッドを9フィートポンドのトルクで締め付けます。
ステップ3
新しいガスケットを使用して、新しい排気マニホールドを所定の位置にセットします。
ステップ4
8個のエキゾーストマニホールド取り付けナットを起動し、ラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケットを使用してナットを半締めします。
ステップ5
トルクレンチを使用して、取り付けナットを18フィートポンドのトルクで締めます。上部後部ナットから始めて、下部ナットから始めます。次の上部ナットに進みます。このパターンに従い、エンジンの前部に向かって進み、下部の前部取り付けナットで仕上げます。
ステップ6
レンチまたはラチェット、ラチェットエクステンション、ソケットを使用してスウェイバーを取り付けます。
ステップ7
レンチまたはラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケットを使用して、排気マニホールドを触媒コンバーターパイプに接続します。
ステップ8
ラチェット、ラチェットエクステンション、およびソケットを使用して、右側のインナーフェンダーを取り付けます。
レンチとラチェット、ラチェット延長部、ソケットを使用してスターターモーターを取り付けます。
警告
- トルク仕様はモデルごとに異なる場合があります。 Ford 5.4Lエンジンを必ず参照してください。
必要なアイテム
- レンチ
- フロアジャッキ
- 2つのジャックスタンド
- 2つのチョック
- ラチェット
- 酸素センサーソケット（必要な場合）
- ラチェットエクステンションとソケットセット
- プラスチックスクレーパー
- 新しいエキゾーストマニホールドガスケット
- トルクレンチ
- ディープソケット
