![2004シボレートレイルブレイザーの上部と下部のコントロールアームの取り外しとブッシングの交換の一部。](https://i.ytimg.com/vi/_dVQkNaU5hA/hqdefault.jpg)
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The Body Shop Zoneの編集者であるブルースW.マキによると、シボレーブレザーのヒンジとブッシングは摩耗する傾向があります。これは特に1990年代後半に作られたブレザーに当てはまります。ブレイザーを所有していて、車両がたるんでいることに気付いた場合は、それを詳しく見てみたいと思うかもしれません。ただし、自宅で自分のヒンジとブッシングを確認する必要があります。
ステップ1
シボレーブレイザーズの横にサポートを配置します。古いタオルまたは塗料のシートを傷つけないでください。ブレザーのドアを開き、ドアをサポートに置きます。
ステップ2
ピンヒンジの下端に小さな爪パンチを置きます。パンチをハンマーで叩いて、ピンヒンジをヒンジから押し出します。ヒンジからヒンジピンを押し出すのに十分な硬さであることを確認しますが、ヒンジまたはドアを損傷するほど強くないことを確認してください。
ステップ3
ヒンジピンがヒンジから半分から1インチ外に出たら、ヒンジグリップをバイスグリップで固定します。バイスグリップを所定の位置に保持したまま、バイスグリップの底部を叩きます。バイスグリップは、ヒンジピンの取り外しプロセスを容易にします。ヒンジピンを廃棄します。
ステップ4
幅の広いネイルパンチを上部ブッシングの底に当てます。ブッシングがヒンジから外れるまで、幅広の釘パンチをタックハンマーで打ちます。上部ブッシングを廃棄します。幅の広いネイルパンチをボトムブッシングの底部に当てます。ブッシングがヒンジから外れるまで、幅広の釘パンチをタックハンマーで打ちます。下部ブッシングを廃棄します。
ステップ5
ヒンジブッシング穴の上部にブッシングを配置します。上部ヒンジのヒンジピンとブッシングを交換する場合は、ヒンジの上部にある小さな内側の穴にブッシングを配置します。ヒンジピンとヒンジのブッシングを交換する場合は、ヒンジの上部に大きな穴があるブッシングを配置します。
ステップ6
バイスグリップの口をブッシングの周りに置きます。バイスグリップを閉じます。ブッシングが部分的にその穴内に配置されたら、バイスグリップを下に置き、ブッシングの上部に幅の広いネイルパンチを配置します。ブッシングが所定の位置に押し込まれるまで、幅の広いバイスグリップを押します。
ステップ7
残りのブッシングを下部のヒンジブッシング穴に入れます。バイスグリップの口をブッシングの周りに置きます。バイスグリップを閉じます。ブッシングが部分的に穴内に収まったら、バイスグリップを下ろし、ブッシングの上に幅の広いネイルパンチを置きます。ブッシングが所定の位置に押し込まれるまで、幅の広いバイスグリップを押します。
ステップ8
新しいピンヒンジの下端を適切なブッシングに挿入します。ヒンジピンヒンジとブッシングを交換する場合は、下部ブッシングにピンヒンジを挿入します。ヒンジピンとブッシングを交換する場合は、上部のブッシングにピンヒンジを挿入します。
ステップ9
ヒンジピンの頭に小さなネイルパンチを置きます。タックハンマーで釘パンチを打ち、ピンヒンジをブッシングに通します。ヒンジピンが大きな穴のあるブッシングにセットされている場合、ヒンジピンは適切な位置にあります。
ピンヒンジの下端にヒンジピンロックリングを置きます。ヒンジピンの下端に小さな溝が刻まれています。これがロックリングの位置です。ロックリングにより、ヒンジピンが確実に固定されます。
先端
- ヒンジピンとブッシングを交換している間、ドアを開いて安定した状態に保つのを手伝ってもらうことを検討してください。
警告
- シボレーブレザーを平らな面に駐車します。
- 「公園」でシボレーブレザーを手に入れ、緊急休憩がオンになっていることを確認してください。
必要なアイテム
- 10ガロンのバケツ、スツール、小さな作業台、ジャックなどのサポート
- 古いタオルまたはシート
- 小さなネイルパンチ
- 大きなネイルパンチ
- タックハンマー
- 副グリップ
- ノッチ付きプリバー