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長年の摩耗の後、ダコタダッジエンジンの潜在的な問題はさまざまな形をとることがあります。エンジンは逆火を起こす可能性があり、エンジンはノッキング音を発し、加速は遅れたり、遅れたりする可能性があります。症状が現れるたびに、考えられる複数の説明があります。このため、On-Board Diagnostic Dodgesは少しのガイダンスを提供できます。問題を解決することはできませんが、問題のサイズまで減らすことができます。
ダッジダコタス1996年以降製造
ステップ1
事前にトラブルシューティングの準備をします。これには、OBD-IIハンドヘルドユーザーマニュアルを使用した落下ページのブックマークが含まれます。 OBD-II準拠の車と軽トラック。また、インターネットにアクセスし、一意で追加のOBD-IIコードを見つける必要があります。 Dakotaのオーナーズマニュアルにはこの情報がありません。コーディングリストから。 Dakotasナビゲーターシートに資料とOBD-IIハンドヘルドマニュアルの両方を配置します。
ステップ2
OBD-IIスキャナーをDakotas Data Link Connectorポートに接続します。 DLCポートは、左キッカーの隣で、ドライバー側のダッシュボードの下にあります。スキャナーに自動アクティベーション機能がある場合、スキャナーがDakotasコンピューターに接続されると自動的にオンになります。スキャナーにこの機能がない場合は、自分で有効にする必要があります。
ステップ3
Dakota電気システムの電源を入れます。これにより、車両診断コンピューターが「起動」されます。所有しているスキャナーに応じて、Dakotasエンジンを起動することもできます。
ステップ4
DakotasコンピューターからOBD-IIコードを取得するコマンドを入力します。診断スキャナーのボタンレイアウトはブランドによって異なります。また、一部のスキャナーは、コードを自動的に取得するように事前設定されています。いずれにしても、正確な指示については、特定のスキャナーのマニュアルを参照してください。
ステップ5
取得したコードと「トラブル」ステータスのフラグが付いているすべてをスクロールします。これらのコードをメモ帳にコピーします。必ず最初に障害コードを調査してください。これらはしばしば記録された誤動作であり、「サービスエンジン」ライトが点灯する理由です。
ステップ6
メモ帳に残っているすべてのコードをコピーします。これらは「保留」コードになります。彼らはまだ機能不全ですが、ダコタの障害コードの規則性では発生していません。それでも、これは問題の発生の兆候である可能性があります。
ステップ7
シートナビゲーターの資料を参照してください。メモ帳でコーディングの説明と定義を調べます。 Dakotaの電源を切り、イグニッションキーを取り外します。 DLCポートからスキャナーを取り外します。
Dakotasエンジンを開き、問題に応じてエンジンのトラブルシューティングを行います。コードと説明の両方に線を引きます
ダッジダコタス1995年以前に製造
ステップ1
「チェックエンジン」フラッシュコードをオンラインで見つけて、トラブルシューティングの準備をします。この情報は、Dakotasのオーナーズマニュアルに記載されています。ダコタスナビゲーター席。
ステップ2
キーをイグニッションに入れます。 5秒未満で、オン/オフ/オン/オフ/オン。
ステップ3
「サービスエンジン」ライトが何回点滅するか。クライスラーのフラッシュコードは2つの数字のみで構成されています。たとえば、コード62は、6回のフラッシュ、一時停止、および2回の追加フラッシュで構成されます。フラッシュは同じ長さであり、別々のフラッシュコード間でより長いブレークがあります。すべてのコード番号を書き留めます。
ステップ4
コーディングの説明と定義については、ナビゲーターのリストを参照してください。それらを対応するコード番号の横にコピーします。
ダコタの電源を切り、キーをイグニッションから取り外します。エンジンをポップして開き、リストを参照してエンジンのトラブルシューティングを行います。
先端
- OBD-IIスキャナーは、1996年以前に製造されたDakotasでは動作しません。
必要なアイテム
- OBD-IIスキャナー
- 鉛筆
- メモ帳
