![ジープ4.0L油圧送信ユニットの交換](https://i.ytimg.com/vi/R_Ge_a-YLrU/hqdefault.jpg)
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ジープチェロキー用の油圧ユニットは、オイルフィルターの側面にあります。 erは、銀色と黒色の小さな円筒型センサーで、先端に耐候性プラグが付いています。油圧の変更は簡単で、1つのレンチまたはスリップジョイントプライヤーの大きなペアのみが必要です。ユニットの機能は、圧力をチェロキーズコンピューターに送信することです。コンピューターは情報とそれをゲージに変換します。
ステップ1
ジープエンジンの油圧を確認します。オイルフィルターのすぐ上にあり、エンジンブロックにねじ込まれています。
ステップ2
ingユニットの端に差し込む電気コネクタを取り外します。これは耐候性のあるコネクタで、スリップに保持クリップがあり、緩んだプラグを引っ張る際にわずかに持ち上げる必要があります。
ステップ3
ユニットのナット型の金属ベースを見つけて、スリップジョイントプライヤーの大きなペアでそれをつかみます。クロックカウンターを回してブロックから削除します。プラスチックのingをつかまないでください。プライヤーの圧力で壊れます。
ステップ4
新しいものをブロックに挿入し、ぴったり合うまで締めます。締めすぎないでください。ひび割れます。
ステップ5
ingユニットの端にある電気プラグを差し込みます。完全に装着されるとクリックします。
エンジンをテスト実行し、インストルメントパネルのゲージを確認して、ユニットが機能していることを確認します。
先端
- 水や汚れの侵入が心配な場合は、コネクタに少量の誘電性グリースを使用してください。プラグは耐候性があり、密閉する必要があります。
必要なアイテム
- スリップジョイントペンチゴールドレンチ