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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 必要なアイテム

損傷した後部自動車ガラスの修理は、交換を商業的に行うよりも大幅に安くなります。ほとんどの人は、ガラスがひび割れたり、傷などの摩耗の兆候が見られる場合に、自動ガラスを交換します。通常、車の所有者は、プロ用のガラスを取り付けて、ぴったりとした耐候性のあるフィット感を確保します。ただし、最近の設計と技術インストールの進歩により、日曜大工プロジェクトになりました。これを行った場合、このインストールを正しく実行できます。

ステップ1

リアウィンドウデフロスターに接続されているワイヤーをすべて取り外します。ウィンドウトリムとウェザーストリップシールを取り外します。カミソリの刃を使用して、窓の周りの古い接着剤とウレタンをすべて取り除きます。

ステップ2

古い窓を溝から持ち上げます。カミソリの刃を使用して、溝から残っているウレタンシーラントをすべて取り除きます。

ステップ3

コーキングガンを使用して、窓の開口部の内側の縁にウレタンシーラントの細い線を塗ります。新しいウィンドウの端の周りにシーラントの細い線を適用します。

ステップ4

新しいウィンドウをウィンドウ開口部内の溝にセットします。

ウィンドウが固まり、ウレタンが固まるまで待ちます。これには12〜24時間かかります。ガラスから余分なシーラントを取り除き、ウィンドウトリムを交換します。

必要なアイテム

• かみそりの刃金スクレーパーツール
• ウェザーストリッピングが取り付けられた窓ガラス
• ウレタンシーラント
• コーク銃