コンテンツ

• 補助Vベルトの取り外し
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• サーペンタインベルトの交換
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 補助Vベルトの再取り付け
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• Vベルトのたわみを測定する
• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 先端
• 警告
• 必要なアイテム

フォルクスワーゲンのサーペンタインベルトまたはVリブベルトは、エアコンコンプレッサーやオルタネーターなどのエンジンアクセサリーを駆動するフラットベルトです。このベルトの取り外しは、特別な工具を必要としないため、所有者が行うことができます。ただし、ゴルフやジェッタなどの一部のフォルクスワーゲン車両には、蛇行ベルトにアクセスする前に取り外す必要がある補助vベルトが装備されています。

補助Vベルトの取り外し

ステップ1

平らな場所に車両を駐車し、駐車ブレーキをかけます。

ステップ2

ステアリングホイールを右いっぱいまでロックします。

ステップ3

バッテリーのマイナス端子からアースケーブルを外します。レンチを使用して固定ボルトを緩めます。端子からクランプを引き抜きます。

ステップ4

エンジンプーリーの周りのベルトの経路に注意してください。新しいベルトも同じ方法で取り付ける必要があります。鉛筆と紙を使用して図を描き、ベルトの取り付け方法を追跡します。

ステップ5

ソケットを使用して、パワーステアリングボルトを緩めます。ポンプをエンジンに向かってスライドさせます。

エンジンプーリーからVベルトを引き抜き、車両から取り外します。

サーペンタインベルトの交換

ステップ1

プーリーテンショナーを手で回して（オルタネーターのすぐ下に配置されます）、ベルトから離して、ベルトの張力を解除します。

ステップ2

手でエンジンから蛇行ベルトを引き抜きます。

ステップ3

分解する前に作成した図面に従って、新しい蛇行ベルトをプーリーに巻き付けます。

テンショナープーリーを放して、ベルトを締めます。

補助Vベルトの再取り付け

ステップ1

補助vベルトを調べて、割れているか、過度に摩耗している場合は交換します。

ステップ2

Vベルトをプーリーエンジンの上に置きます。

ステップ3

Vベルトがエンジンプーリーに正しく固定されていることを確認します。

パワーステアリングポンプをエンジンから引き離し、ソケットを使用して取り付けボルトを締めます。

Vベルトのたわみを測定する

ステップ1

Vベルトの最長走行距離で2つのプーリーにまっすぐなエッジを置きます。

ステップ2

指でベルトの中央を押し下げます。

ステップ3

定規を使用して、直線エッジとベルト間の距離を測定します。距離は13/64インチ未満でなければなりません。

ステップ4

ソケットを使用して、ボルトを締めます。ポンプをエンジンから引き離し、ボルトを締め直します。

アースケーブルをバッテリーのマイナス端子に再接続します。ターミナル上でクランプをスライドさせますレンチを使用して固定ボルトを締めます。

先端

• 余分なベルトを購入してトランクに保管することもできます。そうすれば、走行中にドライブベルトが破損しても、立ち往生することはありません。

警告

• この修理を試みる前に、エンジンが冷えるまで時間をとってください。そうしないと、怪我をする可能性があります。

必要なアイテム

• レンチセット
• 鉛筆
• 紙
• ソケットセット
• ストレートエッジ
• 定規