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フォードエクスプローラーのリアホイールベアリングは、着用して交換することが期待されています。これは、車の運転中にハム音が聞こえることがよくあります。フォードエクスプローラーはお金を節約できますが、高価な場合があります。
ステップ1
Explorerの前輪の下にチョックを配置して、作業中に滑らないようにします。車の後部を車のジャッキで持ち上げます。最初の後輪を取り外します。ホイールの後ろからタイヤアセンブリを取り外し、取り外します。ベアリングナットと付属のワッシャーを見つけて取り外します。交換用ベアリングに新しいナットがある場合、元のナットを廃棄できます。それ以外の場合は、安全に保管してください。
ステップ2
ブレーキキャリパーブラケットの背面からボルトを取り外します。キャリパーを保持しながらボルトを外し、ボルトが落下してブレーキラインが損傷しないようにします。ブレーキキャリパーを引き出します。ナットとボルトを取り外して、つま先のリンクをホイールナックルから分離します。ナットは廃棄できます。
ステップ3
ナットとボルトを取り外して、上部ボールジョイントをホイールナックルから分離します。繰り返しますが、ナットは廃棄できます。ハブの外側のCVルースジョイントを押して、安全な場所に保管します。アクスルを押して、ハブから外れていることを確認します。ナットとボルトを取り外します。ホイールナックル、ハブ、ベアリングを1つのアセンブリとして取り外します。アセンブリの3本のボルトを取り外します。
ステップ4
ホイールベアリングからハブを取り外します。リングリテーナを取り出し、ベアリングからホイールナックルを取り外します。ホイールナックルを新しいベアリングに取り付け、リングリテーナーを取り付けます。新しいホイールベアリングを交換用ハブに挿入します。 3本のボルトを再度取り付けて、アセンブリを組み立て直します。車の車軸周りにアセンブリを取り付け、ナットとボルトを再度取り付けてアセンブリを所定の位置に保持します。
ホイールナックルをナットとボルトで上部ボールジョイントに取り付けます。別のナットとボルトを使用して、つま先リンクをホイールナックルに再度取り付けます。ブレーキキャリパーを取り付け、所定の位置に保持しながら、キャリパーブレーキの背面にボルトを再度取り付けます。ホイールベアリングナットとワッシャーを交換します。タイヤアセンブリとタイヤを再度取り付けます。ジャックで車を下げます。他の後輪についても繰り返します。
先端
- 可能であれば、後輪を取り外している間にブレーキペダルを踏み込んで、誰かを助けてください。これにより作業が簡単になり、ホイールを簡単に取得できます。誰も助けてくれない場合、ブレーキペダルのブリックも同様に機能します。 o、ペダルを踏まずにそれを行うことができますが、これはもう少し難しい場合があります。
警告
- CVジョイントの外側は、少し圧力をかけずにハブから取り外すのが難しい場合があります。衝撃は内部のスレッドとコンポーネントを損傷する可能性があるため、いかなる状況でもハンマーを使用しないでください。これが発生した場合、新しいCVが必要になります。これにより、修理に追加費用がかかります。
必要なアイテム
- ホイールチョック
- カージャック
- 交換用ホイールベアリング
- 交換用ホイールベアリングハブ
- トルクレンチ
- ソケットレンチ
