スクーター起動の問題

著者: Louise Ward
作成日: 12 2月 2021
更新日: 1 J 2024
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【知らないと危険】スクーターの基本的な乗り方
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スクーターにしばらく乗ると、エンジンの問題が発生する場合があります。多くの場合、ルートは比較的簡単に修正できます。これらの一般的なスクーターの問題を開始し、問題に直面したときに準備してください。

燃料油

スクーターのタンクに十分な量の燃料が入っていることを確認してください。適切な量​​の燃料がガスタンクにある場合、古くなっている可能性があります。古い燃料には臭気があり、キャブレターの外側に物質が集まります。

浸水エンジン

スクーターエンジンは、エンジンエリアに大量の燃料が入るとフラッディングします。エンジンを確実に開くには、エンジンを開くことができないようにフラッディングされます。エンジンをポップできる場合は、チョークが閉じていることを確認してください。チョークが閉じているときに空気からガスが滴るのは、エンジンが浸水していることを示します。スパークプラグを取り外し、エンジンを始動してみてください。エンジンをクランキングすると、ガスプラグが蒸発します。点火プラグを元に戻し、エンジンを再び始動します。

エアフィルター

エアフィルターが詰まっていると、エンジンが正常に始動しなくなります。エアフィルターは定期的に交換してください。エアフィルターは、スクーターエンジンの重要な部分です。常に適切に機能しており、エアフィルターを取り付けずにスクーターを運転しないでください。

エンジンは実際には実行したくない。金属の塊の中に座って、適切な成分を適切な比率で、適切なタイミングで、適切なタイミングで追加して実行するまで、その性質上です。それらのいずれかがオフの場合、たとえわずかであっても、エンジンは700ポンドの文鎮としての自然な状態に戻ります。これには文字通り何千もの理由があります。ただし、運転中にエンジンが稼働している場合は、それを追跡できます。...

数十種類の異なるモーターオイルの処方が市場で入手可能であり、各クレームは他のクレームよりも優れた価値を持っています。ある意味では、それらはすべて正しいです。現代のエンジンオイルは、昔の潤滑油とは大きく異なります。新しい配合は、より洗練されたベースストックから始まり、パフォーマンス、燃費、エンジン寿命を向上させるための多くの高度な添加剤を含んでいます。...

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