![【スパークプラグの劣化メカニズムと交換目安】今日から使える スパークプラグの予防整備・予防交換【NGKスパークプラグ公式】](https://i.ytimg.com/vi/AocnkOitQ5I/hqdefault.jpg)
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スパークプラグワイヤは、車両の電気システムにおける重要なリンクです。車両の点火システムからエンジンの点火プラグに電力を輸送する役割を担いますスパークプラグのワイヤが故障すると、多くのエンジンの問題が生じる可能性があります。
ラフエンジンアイドル
スパークプラグの不良の最も一般的な症状は、エンジンのアイドル状態です。スパークプラグワイヤは、電流が空気/燃料混合物に点火するために使用される現在のスパークプラグの伝送を担当します。スパークプラグのワイヤが不良であると、電気スパークプラグの通常の流れが妨げられ、エンジンが乱暴に不安定になります。
エンジンミス
通常は不安定または不完全なエンジン燃焼の結果として発生するエンジンミスは、点火プラグワイヤの不良のもう1つの一般的な症状です。多くの場合、スパークプラグのワイヤの不良により、エンジンスパークプラグへの電流の流れが不安定になり、短時間の正常な流れと短時間の異常な不規則な流れが交互に繰り返されます。この結果は不安定で不完全なエンジン燃焼であり、エンジンミスとして現れます。
エンジンヘジテーション
通常、加速時に最も明白なエンジンのapparentは、エンジンへの異常な燃料の流れまたは車両のスパークプラグへの異常な電気伝導に起因することが多い状態です。不良なスパークプラグワイヤは、内部で劣化したり、電気的干渉の原因となる外側の被覆に亀裂や破損が生じたりしても、通常の電気スパークプラグの流れを乱すとエンジンを引き起こす可能性があります。
エンジン出力の低下
適切なエンジン燃焼とエンジン出力を確保するには、車両のスパークプラグへの適切な電気伝導が必要です。点火プラグ、点火プラグ、点火プラグワイヤ。点火プラグの点火に影響を与え、燃焼エンジンとエンジン出力に影響を与えます。点火プラグのワイヤが不良であると、車両の点火プラグに到達する通常の電気の流れを阻害または妨害すると、エンジンの電力損失が大きくなる可能性があります。
エンジンサージ
車両の電気的問題の一般的な症状はエンジンの過剰生成です。これは、エンジンのパフォーマンスとエンジンのパフォーマンスにプラスの影響を及ぼします。エンジンのサージングは、不良なスパークプラグワイヤの一般的な症状です。特に、ワイヤの絶縁に亀裂や破損がある場合、電気抵抗が大きくなり、異常なプラグやスパークプラグが発生する可能性があります。