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自動車は世界の非常に重要な部分です。サイズは小さいですが、破損したり破損したりすると、破損する可能性があります。
過度のエンジン振動
エンジンの動きが最も顕著である場合、特に激しい加速および/またはエンジンの回転の下で、過度のモーター振動の最も一般的な症状の1つ。車両エンジンを安定化および強化するためのモーターマウント。モーターマウントが適切でないと、エンジンの動きが過剰になります。これは、エンジンの出力が過剰になると顕著になります。自動車の振動は、車両に過度の振動を引き起こす可能性があり、振動を感じたり聞いたりすることができます。
過度のエンジンのがたつき
エンジンのがたつきは、モーターマウントの不良のもう1つの一般的な症状です。使用するモーターマウントの数によっては、使用できない方法で使用される場合があります。通常、エンジンのガタガタ音は、エンジンのアイドリング時に顕著になります。この時点でのエンジン出力は低く、エンジンは通常の出力で前後に揺れることができます。これは、エンジンが重いエンジン出力や重い加速よりも簡単に識別される場合です。
異常なエンジン位置
通常の位置と比べて位置がずれているように見えるエンジンは、通常、エンジンが破損したエンジンです。自動車を固定し、その動きを安定させることに加えて、モーターマウントを使用してエンジンを調整し、適切に動作させます。不良なモーターマウントを設計することも、熱心な個人が簡単に発見できる状況を作ることもできます。
ダメージエンジン
まれに、モーターマウントが破損すると、排気マニホルドやバルブカバーガスケットなど、さまざまなエンジン部品が損傷する可能性があります。これらはいずれも車両エンジンの側面にあります。重大な速度のモーター速度は、エンジン内および高速走行中に使用できます。これにより、エンジンに物理的な損傷が生じ、エンジンとエンジンコンパートメントが接触する可能性が多少なります。エンジン部品は、モーターマウントが破損した結果、割れたり、破損したり、へこんだりする可能性があります。
破損したエンジンベルトおよび/またはホース
重要なコンポーネントの損傷に加えて、破損したモーターマウントはエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。モーターマウントがひどく損傷したり破損したりすると、エンジンの回転や過度の回転が許可されている場合、エンジンベルトやホースが破損したり折れたりする可能性があります。ベルトとホースは異常に引き伸ばされ、ひどく損傷または破損する可能性があります。モーターマウントの不良によるエンジン部品の損傷の場合と同様に、エンジンとホースの破損は、エンジンモーターマウントのひどく破損または破損の結果としてのみ発生するまれな発生です。
