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スズキはやぶさは、現存する最も強力な生産用モーターサイクルの1つです。マイルドなチューニングといくつかのレーストリックにより、ハヤブサでさえ、カワサキニンジャZX12Rと、スロットル応答性を向上させる少数のMVアグスタオートバイに改良することができます。排気システムが非常に効率的である典型的なオートバイとは異なり、「はやぶさ」は優れた流動空気/排気システムの恩恵を受けません。この状況では、使用可能なパワーではなく、はやぶさの馬力を改善する必要があります。
定格電力を向上させる電子プログラマー
スズキはやぶさは、電子注入システムにより、エンジンにPower Commander電子プログラマーを追加することに好意的に反応します。これらのプログラマーは、高オクタン価燃料を最大限に活用するために燃料曲線を再調整します。ストック形式では、オートバイは87または89オクタンの燃料ポンプで走行できます。プログラムへの追加により、91以上のオクタン価の燃料を実行する必要がありますが、トレードオフは、オクタン価の高い燃料を使用すると、わずかな量でもオートバイの使用可能な馬力が増加することです。パワープログラマーを追加することで、2〜8馬力の増加しか期待できません。
定格電力を向上させる亜酸化窒素キット
単発亜酸化窒素キットは、レースでのスズキハヤブサのパワーを大幅に向上させます。慎重に使用した場合、エンジンの変更が必ずしも必要ではありません。 Nitrousキットのインストールは比較的簡単かもしれませんが、より高い出力レベルでは、エンジンに注意して内部エンジンの過負荷やコンポーネントの損傷を防ぐ必要があります。オートバイに亜酸化窒素をインストールする際の最適なオプションは、進行中の作業です。
使用可能な電力を改善する電動シフターキット
スズキハヤブサ用の電動シフターキット。閉回路のドラッグレースに参加する場合、レースに勝つためには最も重要な要素が1つ必要であり、オートバイのギアをどれだけ素早くシフトできますか。電動シフターキットは、マニュアルトランスミッションのシフト時間を大幅に短縮し、E / Tsを1/2から1秒に短縮します。キットは既存のフットシフターの代わりに取り付けられ、慣れるまではバイクの力で動作します。
使用可能な電力を向上させる拡張スイングアーム
彼らはオートバイのファッショナブルなアクセサリーのようなものになりましたが、彼らはレースよりもレースに引き込まれる可能性が高くなります。地面から持ち上げすぎます。道路の前端が大きく加速している場合は予想されますが、道路を地面に引っ張る速度を下げる必要があります。したがって、オートバイは制御下に戻ります。スイングアームが延長されているため、自転車は前輪が持ち上がりにくくなり、ライダーは自転車のコントロールを失うことなく、長時間スロットルにとどまることができます。
