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カワサキミュール550オールテレインビークル（ATV）で始まる問題は、通常、イグニッションコイルまたはバッテリーの不良に起因します。デジタルマルチメーターを使用して、コイルとバッテリーをテストできます。点火コイルは一次コイルと二次コイルで構成されています。一次コイルはバッテリーの電圧を上げ、エンジンへの二次電圧を上げて点火プラグを点火します。スパークプラグは燃料を燃焼させて燃焼させます。各コイルには固有の抵抗が必要です。これにより、電流が正しい電圧に制限されます。
ステップ1
「電源」ボタンを押してマルチメーターをオンにしてから、ダイヤルを回してDC電圧を測定します。大文字の「V」の上に直線があり、DCボルトが指定されます。
ステップ2
マルチメーターの赤（プラス）をバッテリーのプラス端子に、黒（マイナス）をタッチしますマルチメーターの電圧測定値を比較します1ボルト以上の違いは、バッテリーの交換が必要であることを示します。
ステップ3
抵抗をオームで測定するには、マルチメーターのダイヤルを変更します。ギリシャ語の大文字のオメガはオームを示します。
ステップ4
マルチメーターの赤いリード線をイグニッションコイルの正の外部端子に接続します。マルチメーターのマイナスのリード線を、イグニッションコイルのマイナスの外側端子に触れます。マルチメーターに表示される抵抗は、一次コイルの抵抗です。一次点火コイルの動作抵抗については、川崎ミュール550の取扱説明書を参照してください。測定された抵抗がこの範囲内に収まらない場合は、点火コイルを交換する必要があります。
マルチメーターのマイナスのリード線を点火コイルの中央のマイナス端子に触れて、二次コイルの抵抗を測定します。抵抗値がオーナーズマニュアルで規定されている範囲内であるかどうかを判断します。二次コイルが適切な範囲内にない場合、イグニッションコイルが故障しています。
必要なアイテム
- デジタルマルチメータ
