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基本
トーションバーは、軸を中心にねじることで移動できる柔軟なバネです。トーションバーは、スプリングのねじれのトルク、ねじれの角度、トーションバーの全体寸法、トーションバーの作成に基づいて設計されています。トーションバーを見つける最も一般的な場所は、車やトラックのサスペンション、生産に使用される機械、またはその他の精密機器です。トーションバーが使用される理由は、バネの柔軟性です。これらの構造は鉄骨として使用されており、あまりにも多く使用されています。
トーションバーの動作方法
トーションバーは抵抗することで動作しますバーの端が移動できないオブジェクトに固定されている場合、バーのもう一方の端がねじれているため、トルクが蓄積します。これが発生すると、トーションバーはトルクに抵抗し、すぐに開始位置に戻ります。一般に、移動できないオブジェクトは通常フレームです。トーションバーに力が加えられていない場合、力が加えられるまでトーションバーは同じ位置に留まります。
実用例
バーのもう一方の端がコントロールアームに接続される例。コントロールアームはフレーム上で固定された方法で動き、これによりバーにねじれ動きが生じます。これは、ばねを作るのに必要なトルクを順番に供給します。
トーションバーの調整
車両の高さを調整する必要がある場合があります。これは、トーションバーの端にあるボルトアジャスターを使用して行われます。この調整が行われたとき、トーションバーのコントロールアームに置かれた重量は変化しません。トーションバーをこの方法で操作すると、多少硬く感じることがあります。これは、コントロールアームの新しい角度によるものです。また、アジャスターボルトが過度に巻かれている可能性があります。これにより、車両のコントロールアームと車両の下側に最も近いトーションバーの上部の間にスペースがなくなります。トーションバーの高さを変更した後、それは良いアイデアです
