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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• 必要なアイテム

排気ガス再循環バルブ、ゴールドEGRバルブ、Honda Odysseyのシステムレドックスエンジンの燃焼室で再循環する酸化物。これを行うことにより、EGRバルブは、エンジンでの燃焼を最適化して排出物を削減できます。バルブが誤動作している場合、バルブがピストンヘッドにぶつかる可能性があります。ホンダエンジンでは、このエンジンは干渉エンジン設計と呼ばれる設計エンジンであり、バルブとピストンのタイミングが正しくない場合、バルブとピストンヘッドが交差します。

ステップ1

ソケットレンチを使用して、エンジンの代わりにマニホールドカバーを固定しているボルトを取り外します。マニホールドカバーを外し、エンジンの右側にあるEGRバルブを見つけます。 EGRバルブのベースは、上部が黒色で金色で、直径は約2.5インチです。

ステップ2

Odysseyを起動し、通常の動作温度に到達できるようにします。

ステップ3

Odysseys EGRバルブからホースを引き抜き、EGRバルブにホースを取り付けます。このバルブはバルブをエンジンに接続します。ホースをバルブから引き離し、ポンプをバルブに接続すると、真空漏れが発生します。

EGRバルブに真空をかけます。真空は安定したままで、Odysseyの動作は不十分です。真空が安定しておらず、エンジンがスムーズに作動しない場合は、バルブを交換してください。真空が安定しないままで、エンジンが十分に作動しない場合は、吸気マニホールドにごみや詰まりがないか確認します。

必要なアイテム

• ハンド真空ポンプ
• ソケットセット付きソケットレンチ