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• ステップ1
• ステップ2
• 警告
• 必要なアイテム

低速で曲がるとき、車は震えや騒音などの問題を経験する可能性があります。これは、車両の限られたポジトラクションスリップに起因する可能性があります。車椅子の位置は車椅子の位置よりも大きく、車輪の内側よりも速いDriveTrain Webサイトによると。スリップが制限されたリアアクスルは、各タイヤ間のスリップを減らし、サイドギア、デフケース、クラッチプレート間の摩擦により動力を伝達するアクスル装置です。

ステップ1

低速旋回中に車の後車軸の震えやバインドが発生した場合、制限されたスリップ後車軸のトラブルシューティングを行います。他の自動車の通行がない駐車場でこの診断を実行します。車軸の液体を排出する前に車軸を暖めるために車両を操作します。

ステップ2

車軸潤滑油を車両に補充します。駐車場を低速で10分間運転します。後車軸がまだ動揺している、または拘束されている場合は、気づきながらほとんどターンを行います。

後車軸の潤滑油を取り出します。 74〜89 mlの添加剤と1,200 mlの車軸潤滑油を混合します。車軸の外側に沿って後車軸を満たします。混合物が問題を解決するかどうかを確認するために評価を続けます。

警告

• 限られたスリップの診断は、経験の浅い車両所有者にとっての日曜大工プロジェクトではありません。経験豊富な技術者に問題を適切に評価してもらうには、地元の整備士または自動車販売店に連絡してください。

必要なアイテム

• 後車軸潤滑油
• 自動車用添加剤