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車両に問題があると思われる場合は、この記事で情報を説明します。あなたが主題に精通していない場合でも、あなたはあなたの問題を解決する方法に関する情報を見つけることができません。それはあなたがあなたのポケットでより速くそしてより多くのお金で道に戻るのを助けるでしょう。
ステップ1
車両を準備します。車両が動作している場合は、ステレオをオフにし、窓を下ろし、高速道路に到達したり、減速したり、交通を妨げたり危険を引き起こしたりすることなく停止できる交通量の少ない道路を計画します。障害の兆候は、あなたがあなたの完全な注意を探していることになるので、正しい結論に導く兆候を観察していることがあなたにとって役立つかもしれません。
ステップ2
車両を運転します。パッドと紙にそれぞれの結果を書き留めて、可能な限り安全なルートと可能な運転条件を選択してください。後進時、加速時、低速または高速での巡航、低速または高速でのcoast行、低速または高速からの減速、アクセルペダルの「フェザリング」または交互の圧力、および騒音の違いの際に聞こえるまたは感じる音または振動あなたが回るとき。
ステップ3
詳細かつ具体的なメモを作成します。どんな音が聞こえますか？床板に振動を感じますか？騒音や振動はどの特定の場所から発生しているように見えますか？各問題はどの速度で発生しますか？サービス技術者に提供できる詳細情報が多いほど、適切な修正をより迅速に決定して実装できます。
ステップ4
車両のすべての座席に座ってください。問題の正確な場所を別の場所から問題のノイズに耳を傾けます。ノイズは、正面から、または正面から発せられているように聞こえる場合があります。これは、リアディファレンシャルではなく、トランスミッションまたはフロントエンドUジョイントを指している一般的な問題です。
異常なノイズを記録します。特定の音が聞こえる場合は、できません。過度のバックグラウンドノイズが発生することに注意してください。そのため、可能な限り静かな条件下で録音し、テスト全体を通してフィードバックを行ってください。これの良い例は、減速する前に「今、時速40マイルから減速しています」と言うことです。
ヒント
- 探すべき一般的な症状：
- すべての速度で加速しながらハウリングまたはホワイティング：不適切なギアリング、ギアの緩み、ピニオンまたはキャリアベアリングの不良がこの症状を引き起こす可能性があります。
- 特定の速度範囲で加速しながらハウリングまたはホワイティング。
- ピニオンは回転しますが、タイヤは回転しません。これは、ディファレンシャル内の破損したスパイダーギアを示しています。この場合、被験者は動作していない可能性がありますが、スパイダーギアが粉々になったときに大きな音がするか、クランチ音が鳴った可能性があります。
- 研削および/またはスリップの前に車両が数フィート移動する：研削が発生する前に車両が2〜3フィートしか移動しない場合、このインジケータはピニオンの歯を破損しています。このインジケータがリングギアを破損しています。
- 車両は数フィートごとに大きな音を立てます。車両が2〜3フィートごとに音を立てる場合、これはピニオンギアの歯が高いことを示しています。ノイズが8フィートごとに発生する場合、これはリングギアの歯が高いことを示しています。
- 車両の中心から発せられる振動：これは、いくつかの問題の可能性を示しています。磨耗または曲がったUジョイント。ドライブシャフトの摩耗または曲がり。ドライブシャフトの角度が不適切です。
警告
- すべての車両の問題をテストおよび診断するときは注意してください。いつものように、症状を観察するときに使用することを強くお勧めします。
- 車両部品を取り扱うとき、または車両の下をrawうときは、常に安全メガネと手袋を着用してください。車両部品は、通常の動作条件下では非常に熱くなり汚れる場合があります。重傷を避けるために、考えられる安全上の注意事項を探すときは、これらの危険に留意してください。
必要なアイテム
- 故障した車両
- 安全運転エリア
- 二次ドライバー
- メモ帳
- ペン/鉛筆
- 録音機器
