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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 先端
• 必要なアイテム

自動車のゴールドマリンエンジンのゴム製燃料ラインは、ガソリンをガソリンタンクからエンジンキャブレターシステムに供給します。現代の燃料噴射装置の前は、キャブレターリザーバー用のガソリンで、シリンダーに流れ込むときに霧化されていました。この古いスタイルのキャブレターは、高温および/または低気圧条件下で「蒸気ロック」の影響を受けていました。古いスタイルのキャブレターを装備したエンジンで運転する場合、燃料ラインを断熱すると、恐ろしい蒸気ロックを防ぐことができます。

ステップ1

燃料ラインの内径を特徴とする高温定格パイプを選択します。標準のゴム製燃料ラインの外径は5/8インチです。

ステップ2

エンジンルームのゴム製燃料ラインを確認します。キャブレターから車両または燃料タンクの後部までの燃料ラインを視覚的にトレースします。通常、燃料フィルターは、ガスタンクとキャブレターの中間の燃料ラインに挿入されます。燃料フィルターとキャブレターの間の燃料ライン全体を視覚的に点検します。

ステップ3

Memtechパイプ断熱材または同様の製品の長さをカットします。通常、燃料フィルターとキャブレターの間の距離は8フィート以下です。パイプ断熱材の個々のリンクを切断します。

ステップ4

既存の燃料ライン上で各部品を滑らせます。取り付けが完了すると、個々の部品がキャブレターと燃料フィルターの間の燃料ラインの長さに沿って連続した絶縁表面を形成します。

パイプ断熱材の前端と後端、および個々の断熱材の間にある各ジョイントをラップし、黒いビニールの電気技師がテープを貼ります。各ピースの両端をラップし、取り付けジョイントをラップします

先端

• TechFlex燃料ライン断熱キットなどの他の断熱キットは、断熱材の切れ目のない編まれたチューブを提供します。この材料を縦方向にスリットして、燃料ラインに巻き付けることはできません。この場合、ガスフィルターのアウトレットニップルから燃料ラインを外します。破損していないインシュレーターを燃料ライン上に滑り込ませ、キャブレターまでエンジンルームまで前進させます。編まれた絶縁体の両端をジップタイまたはビニールの電気技師のテープで固定します。

必要なアイテム

• Memtech Acoustic 379パイプ断熱材、または同様の製品
• ビニール黒の電気技師テープ