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シボレーCシリーズは、ピックアップと郊外を含む1985年のフルライントラックでした。 Cシリーズのトラックは後輪駆動でしたが、「K」モデルの指定は4輪駆動のバージョンに与えられましたが、それ以外の点ではほぼ同じでした。 C20は、1/2トンのC10と1トンのC30の積載能力の間で、3/4トンのトラックとして評価されました。 C20はさまざまなボディスタイルとオプションで利用できました。
ボディスタイルとトリムレベル
C20には、フリートサイドまたはステップサイドとして、またはシャーシとキャブのみとして、ベッドなしで、長い（8フィート）ゴールドの短い（6.5フィート）貨物ベッドが付属していました。また、キャブまたはクルーキャブとして、4つのドアを備えたフリートサイド形式でも利用できました。 2ドアトラックは、短いベッドの場合は117.5インチ、長いベッドの場合は131.5インチのホイールベースに乗っていましたが、4ドアバージョンのホイールベースは164.5インチでした。 C20の指定は、129.5インチのホイールベースを備えた4ドアサバーバンボディワゴンにも適用されました。カスタムデラックスは基本的なトリムレベルであり、スコッツデールはフードチェーンの次であり、シルバラードは最高級のトリムとしてねぐらを支配し続けました。
パワートレイン
ベースエンジンは、262立方インチ（4.3リットル）のオーバーヘッドバルブV-6で、4バレルのキャブレターと9.3対1の圧縮比を持ち、155馬力を発生しました。 292立方インチ（4.8リットル）のインライン6も利用できました。 8気筒オプションは、305立方インチ（5.0リットル）のV-8で150馬力を生成し、続いてオーバーヘッドバルブV-8で350立方インチ（5.7リットル）の排気量から160馬力を生成しました。 230馬力に適した454立方インチ（7.4リットル）V-8。最後に、379立方インチ（6.2リットル）の燃料を噴射するディーゼルV-8が使用可能になりました。 130馬力を生み出しました。標準のトランスミッションは、床に取り付けられたシフターを備えた4速マニュアルシンクロメッシュユニットでした。自動はオプションでした。
その他の仕様
85 C20にはセミフローティングリアアクスルがあり、パワーフロントディスクとリアドラムブレーキを使用して停止しました。その重量は4,500ポンド未満でした。 2ドアの長いベッドの場合、約5,250ポンド。 4ドアピックアップと約4,700ポンド。郊外向け。 2ドアトラックの場合、推奨タイヤ仕様はLT215 / 85R16Cでした。 4ドア（郊外を含む）の場合、前がLT235 / 85R16D、後がLT235 / 85R16Eでした。オプションには、ツートンペイント、パワーステアリング、チルトステアリングホイール、エアコン、パワーウィンドウとロック、カスタムホイール、ピンストライプ、AM / FMラジオが含まれます。
