ボートプロペラのバランスをとる方法

著者: John Stephens
作成日: 21 1月 2021
更新日: 2 J 2024
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モデルパワーボートプロペラのバランスをとる方法。
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プロップバランシングには、静的と動的の2つの方法があります。プロフェッショナルな結果を達成するには、両方が必要です。ダイナミックバランシングには、ホームガレージで最も重要なメカニックのみが必要です(または適切に使用する方法を理解します)。動的バランシングを実行する機能がない場合、このタスクを簡単に実行できます。この方法を使用すると、適切な結果を得るために必要な調整を行うことができます。

ステップ1

プロップハブを、開口部にぴったりとはまるがプロップを自由に動かすことができるシャフト上で滑らせます。支柱を中央にぶら下げた状態で、シャフトを2つのブレースに水平に置きます。

ステップ2

ブレードを手動で移動し、さまざまな場所で停止します。一番下になるまで十分に重くなるまで注意してください。ブレードがアークの底で停止すると、鉛筆とリピートがあります。同じブレードが回転アークの下部で終わるかどうかを確認します。ブレードが他のブレードよりも重いと、プロップが下に来るまで引き下げられます。

ステップ3

シャフトからプロップを取り外し、動かないようにバイスマウントに置きます。

ステップ4

重い刃を裏側にして、金属研削盤で余分な金属を研削します。

ステップ5

支柱に支柱を取り付け、水平スタンドに置いてバランスを再確認します。刃がまだ重い場合は、裏側の余分な金属を削り続けます。

グラインダーにバフパッドを置き、地面のプロペラブレードの背面を磨き上げます。ボートに乗せます。

先端

  • プロップにダイナミックバランシングが必要な場合は、プロのプロップショップにお持ちください。ショップでは、マルチポジションダイナミックバランシングアナライザーを使用して、最高速度での運動面のトルク量を分析します。これは非常に正確な機械であり、理解するには多くのスキルとトレーニングが必要です。回転のバランスが取れていないプロップは、進行中に激しいキャビテーションを引き起こします。振動は、エンジンやその他の機械部品に損傷を与えたり、非常に不快な乗り心地を生み出したりします。

警告

  • プロップの前面(取り付けられたときにボートとは反対側)の余分な金属を研磨しないでください。ブレードのピッチとアークは前面で非常に重要です。裏面はプロップの動きに影響しません。

必要なアイテム

  • スペアシャフトロッド
  • シャフトを水平に保持するブレース
  • 鉛筆
  • グラインダー
  • バフパッド

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