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あなたのハーレーブレーキラインで訓練生がいるとき、ブレーキ力は完全に失われていなければ減少します。これが起こると、ブレーキがスポンジ状になり、バイクを操縦しにくくなります。問題を解決するには、閉じ込められた空気を除去するために、ハーレーブレーキラインから空気を抜く必要があります。全体のプロセスには時間がかかる場合がありますが、いくつかのツールとオートバイ部品に少し精通している人なら誰でもできます。
ステップ1
リアブレーキキャリパーのブリードバルブを見つけます。キャリパーのゴム製キャップを取り外し、透明なプラスチックチューブの1つをブリードバルブのニップルの上に滑り込ませます。チューブの反対側の端をジャーに配線します。
ステップ2
リアブレーキマスターシリンダーのリザーバーカバーを取り外します。 4mmソケットを使用して、マスターシリンダーカバーの固定に使用するボルトのペアを取得します。リザーバーカバーを取り外し、リザーバーに付属していない場合は、マスターシリンダーからゴム製ダイヤフラムを引き出します。新鮮なDOT 4ブレーキフルードを手に入れ、それでタンクを満タンにします。
ステップ3
9mmレンチを使用して、バルブを時計回りに約¼回転して回転させます。リアブレーキペダルを所定の位置に保持するために押し下げます。ブレーキ液がプラスチックチューブに突入します。チューブに現れる気泡を探してください。ブレーキペダルを放す前に、ブリードバルブを反時計回りに回して閉じます。ブレーキペダルを放します。
ステップ4
ブリードバルブを再度開き、ハーレーを押し下げます。バルブを閉じてペダルを放します。必要に応じて、DOT 4ブレーキフルードで満たされたブレーキマスターシリンダー用のタンクを維持したまま、繰り返します。チューブに気泡がなくなるまで、ハーレーブレーキの出血を止めないでください。
ブリードバルブをプラスチックチューブに変えます。ブリードバルブのニップルにゴム製キャップを押します。マスターシリンダー内に閉じ込められている可能性のある空気を除去するために、ハーレーズのブレーキペダルをゆっくりと押してください。ゴム製ダイヤフラムをマスターシリンダーに挿入し、リザーバーカバーを取り付けます。 4ミリのソケットでボルトを締めてカバーを固定します。
必要なアイテム
- 透明なプラスチックチューブ
- びん
- ソケットレンチ付き4 mmソケット
- DOT 4ブレーキフルード
- 9mmレンチ
