![クラブカーゴルフカートビルド| 36vから48vへの変換[パート2] |新しい電気部品の取り付け](https://i.ytimg.com/vi/d9vofQKHd2E/hqdefault.jpg)
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典型的なゴルフカートは、用途と必要な電圧に応じて、複数のバッテリーによって、または時には並列に提供される強力な電気モーターで動きます。多くのゴルフカートは6ボルトのバッテリーを使用しており、これらのバッテリーのうち6個がシステムに電力を供給すると、36ボルトを生成します。ゴルフカートのバッテリーは、適切なメンテナンス、充電、および取り扱いを行うと、長期間使用できます。何らかの理由で新しい電池を取り付けるか古い電池を取り外すには、適切な配線順序で電池を取り付ける方法に関する知識が必要です。
ステップ1
ゴルフカートのシートのラッチを解除し、シートを裏返してバッテリーキャリッジにアクセスします。バッテリーをゴルフカートに取り付けていない場合は、キャリッジに2列にセットします。1列が3列、1列が3列です。バッテリーレベルを確認し、フィラーキャップを取り外して、各セルに蒸留水を満たします。バッテリーを充電できる場合は、各バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。
ステップ2
水、重曹、ブラシを使用して、バッテリーの上部と端子を清掃します。水で洗い流し、乾いた布をぼろで拭きます。バッテリークリーナーツールを使用して、バッテリーを取り外します。 2列のバッテリーを見ながら、左右から始めて、チョークを6つのうちの1つに使用します。
ステップ3
システムにバッテリーがない場合、長さ約8インチの5つの等しい長さを切るのに十分なバッテリーケーブルを配置します。大きなワイヤーカッターを使用して各長さを切断し、ワイヤーストリッパーを使用して各長さの各端から約1/2インチの絶縁体をはがします。各ケーブルの端に新しいケーブルコネクタを配置し、ソケットでクリンプシャックルを締めます。これにより、10個のケーブルコネクタが得られます。
ステップ4
メインモーターケーブルワイヤの位置を確認して、プラスのポストバッテリ番号1に配置します。ソケットでコネクタを締めます。 #1をプラスのポストバッテリー#2に差し込み、コネクタをソケットに締めます。 #2両方のコネクタをソケットで締めます。
ステップ5
#3のバッテリーNo. 6のポジティブポスト、これは2番目の行のバッテリーです。両方のコネクタをソケットで締めます。右から左に向かって、バッテリー6番のマイナスポストのケーブルをバッテリー5番のプラスポストに接続します。
ステップ6
両方のコネクタをソケットで締めます。バッテリー5番のマイナスポストからバッテリー4番のプラスポストに別のケーブルを接続し、両方のコネクターをソケットで締めます。
メインエンジンのアース線を取り出して、バッテリ後のマイナス4番に接続します。これで、バッテリ接続が直列に完了します。シートを下ろして、車両をテストします。
先端
- バッテリーが正確に並んでいない場合は、ゴルフカートを参照してください。それらには引き続き番号が付けられ、ケーブルの配置について概説されます。バッテリーの配置構成に応じて、ケーブルを交換する場合、または新しいケーブルをすべて製造する場合。
必要なアイテム
- 蒸留水
- バッテリー充電器(該当する場合)
- バッテリーツールクリーナー
- 重曹
- ブラシ
- ぼろ
- チョーク
- バッテリーケーブル
- ワイヤーカッター
- ワイヤーストリッパー
- バッテリーケーブルコネクター