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今日製造されているほとんどの車はパワーステアリングシステムを備えています。この重要なシステムをスムーズに動作させるには、パワーステアリングオイルが必要です。流体は、システムのコンポーネントを潤滑することでこれを行います。パワーステアリングの液体がいっぱいになると、液体はパワーステアリングポンプによってシステムに引き込まれます。ただし、場合によっては、この液体があふれることがあります。これは、いくつかの異なる要因によって引き起こされる可能性がある深刻な問題です。
過充填
過剰な充填は、パワーステアリング液のオーバーフローの最も明らかな原因です。タンク内であなたを見ることができなくても、あまりにも多くの液体を簡単に入れることができます。これが発生すると、液体がタンクの上部からこぼれる可能性があります。これは車の結果である可能性があります。
閉じ込められた空気
パワーステアリング液のオーバーフローは、パワーステアリングシステムに閉じ込められた空気によって引き起こされる可能性があります。空気がシステム内に閉じ込められると、泡が形成されます。それらが形成されると、それらは液体を押します。システム内に十分な空気が閉じ込められている場合、ステアリング液が押し出される可能性があります。これには、パワーステアリング液の完全な洗浄が必要です。
タンク圧
タンクが高すぎる場合にも、パワーステアリングのオーバーフローが発生する可能性があります。これは、多くの場合、パワーステアリングポンプの故障の結果です。ポンプは、エンジンに接続されたベルトとプーリーによって駆動されます。この中には、内部で回転する小さなものがあります。これらのスピンが終了すると、パワーステアリングシステムに液体を引き込みます。ポンプには、システムに流入する流体の圧力を調整するデバイスが含まれています。ポンプが強すぎる場合、これはパワーステアリングオイルタンクのオーバーフローとして簡単に現れます。
