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Edelbrockキャブレターは、一般的に高性能エンジンに関連付けられていますが、日常の運転に使用できます。 Edelbrockキャブレターには4つのジェットが含まれています。これらのジェットは、キャブレターに入る燃料の量を判断するのに役立ちます。高高度や湿度などの異常な状態に合わせてキャブレターを調整するには、ジェットの交換が必要になることがよくあります。通常、ジェットの変更には約5分しかかかりません。
ステップ1
計量ロッドとステップアップスプリングを取り外します。キャブレターの両側には、直径約1インチの真鍮色のプレートがあります。これらの2つのプレートは、計量ロッドとステップアップスプリングを隠します。プラスドライバーが付いている1本のネジを外し、キャブレターからプレートを持ち上げます。プレートを取り外すと、計量ロッドとステップアップスプリングが見えます。単一の計量ロッドとステップアップスプリングが各カバープレートの下にあります。ラジオペンチでロッドの上部をつかみ、キャブレターからロッドを持ち上げます。ロッドに取り付けられたスプリングは、ステップアップスプリングです。ロッドとスプリングは、1つのユニットとして取り外されています。
ステップ2
キャブレターからチョークカムコネクトロッドを外します。チョークカム接続ロッドは、キャブレターのドライバー側のスロットルリンクをキャブレターのボディに接続します。 2本のロッドがスロットルリンケージに取り付けられます。チョークコネクタは、リンケージの上部にあるロッドです。ロッドはクリップで固定されています。ラジオペンチでクリップを端から引き出してから、スロットルリンケージからロッドを引き出します。
ステップ3
キャブレターからポンプ接続ロッドを外します。ポンプコネクタロッドは、キャブレターの側面にあるスロットルリンケージをキャブレターのボディに接続します。 2本のロッドがスロットルリンケージに取り付けられます。ポンプコネクタは、リンケージの下部にあるロッドです。ロッドはクリップで固定されています。ラジオペンチでロッドの端からクリップを引き抜き、キャブレターの本体からロッドを引き出します。
ステップ4
マイナスドライバーでエアホーンのボルトを外し、キャブレターの本体からエアホーンを持ち上げます。エアホーンは、キャブレターの内部コンポーネントを覆う蓋として機能します。
ステップ5
キャブレタージェットを取り外します。合計4つのジェット機があります。キャブレターの客室内には2つのジェットがあり、ドライバー側には2つのジェットがあります。各ジェットの直径は約4分の1インチです。スロットが各ジェットの中心を貫通しているため、ジェットは標準のネジのように見えます。マイナスドライバーの先端を各ジェットの中心に挿入し、ドライバーでジェットを外します。
ステップ6
交換用のジェットをキャブレターの本体に挿入し、マイナスドライバーで各ジェットを締めます。
ステップ7
エアホーンをキャブレターの上部に下ろしてから、各エアホーンにマイナスドライバーで8本のネジを取り付けて締めます。
ステップ8
ポンプコネクターロッドの先端をスロットルリンケージの底部に挿入し、チョークカムコネクターロッドの先端をリンケージの上部に挿入します。クリップで各ロッドを所定の位置に固定します。
各計量棒とステップアップスプリングアセンブリをキャブレター内に下げ、次に真鍮色のプレートをアセンブリ上に下げます。プラスドライバで1本のネジを締めます。
必要なアイテム
- プラスドライバー
- ラジオペンチ
- マイナスドライバー
